Результати MOT
SEAT Ibiza 6J (2008–2017): частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 252,721 тестів MOT для SEAT Ibiza 6J за 2023–2024 (автомобілі, уперше зареєстровані у серп. 2008 р.–бер. 2017 р., у середньому віком 10 років на момент тесту) 62.2% пройшли з першого разу. З урахуванням віку, пробігу й пального покоління 6J: не пройшли на 14% частіше, ніж порівнянні авто. Порівняно з поколінням, що його замінило, KJ, з урахуванням віку та пробігу відмов на 7% менше (1.14× проти 1.23×).
252,721 перевірок MOT для 128,204 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 62.2% | ±0.2 в. п. (95%), n = 252,721 |
| Усі SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.14× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; SEAT Ibiza загалом 1.16× |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.3% | n = 252,721 |
| Середній вік на момент тесту | 10 р. | n = 252,721 |
| У продажу (каталог) | 2008–2017 | від черв. 2008 р. до трав. 2017 р. |
6J проти інших поколінь SEAT Ibiza
Новіші покоління молодші на момент тесту, тому їхня необроблена частка пройдених майже за замовчуванням вища; скоригований стовпчик порівнює кожне з авто того ж віку, пробігу й палива.
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| 6J (2008–2017) | 252,721 | 10 р. | 62.2% | +14% | 10.3% |
| KJ (від 2017) | 89,840 | 4 р. | 81.8% | +23% | 5.5% |
Чим відрізняється покоління 6J
- Рульове керування: 6J провалювали MOT на 38% рідше, ніж SEAT Ibiza загалом, відносно порівнянних авто (1.05× проти 1.69×).
| Район | 6J (проти схожих) | KJ (проти схожих) |
|---|---|---|
| Підвіска | 14.7% (+33%) | 1.3% (-17%) |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 13.4% (+1%) | 3.3% (-3%) |
| Гальма | 10.5% (+44%) | 2.8% (+2%) |
| Шини | 8.9% (+25%) | 5.8% (+13%) |
| Огляд дороги водієм | 7.6% (+49%) | 3.4% (+2%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 4.7% (+35%) | 0.2% (-58%) |
| Шум, викиди та протікання | 3.8% (+2%) | 0.8% (+15%) |
| Рульове керування | 2.4% (+5%) | 4.8% (+1149%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.8% (-5%) | 0.7% (+114%) |
| Колеса | 0.6% (+45%) | 0.2% (+8%) |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% (+13%) | 0.1% (-36%) |
Найпоширеніші пункти невдач для SEAT Ibiza 6J
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 4.96% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.85% |
| Амортизатори: серйозне витікання рідини | Підвіска | 3.11% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 2.90% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 2.70% |
Частка пройдених тестів за віком і поколінням
У тому самому віці покоління можна порівнювати напряму.
| Вік на момент тесту (роки) | 6J: частка проходження (тести) | KJ: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 85.6% (43,002) |
| 5-6 | 71.8% (14,055) | 74.7% (32,836) |
| 7-8 | 67.5% (66,605) | 71.4% (1,114) |
| 9-10 | 62.4% (70,390) | — |
| 11-12 | 59.6% (55,757) | — |
| 13-15 | 54.5% (45,448) | — |
| 16+ | 48.9% (466) | — |
Роки реєстрації покоління 6J
| Реєстрація | Тести | Здано з першого разу |
|---|---|---|
| 2008 | 4,834 | 50.2% |
| 2009 | 18,769 | 53.5% |
| 2010 | 22,048 | 56.5% |
| 2011 | 28,595 | 59.2% |
| 2012 | 27,740 | 60.8% |
| 2013 | 33,184 | 61.2% |
| 2014 | 39,312 | 63.7% |
| 2015 | 36,295 | 66.1% |
| 2016 | 36,806 | 69.3% |
| 2017 | 5,138 | 69.5% |
Сторінки років охоплюють усі SEAT Ibiza, зареєстровані того року, зокрема й іншого покоління.
Як авто відносять до покоління
У записах DVSA не вказано, до якого покоління належить авто, тому 73 Auto відносить кожен тест до покоління за датою першої реєстрації, звіряючи її з датами продажу зі свого каталогу для покоління 6J (з черв. 2008 р. до трав. 2017 р.). Авто, зареєстровані протягом трьох місяців до або після зміни покоління, виключено, адже залишки старої моделі та перші авто нової реєструються в ті самі місяці. Деякі авто поблизу меж усе ж можуть належати до сусіднього покоління.
Перевірте конкретний Ibiza 6J на SEAT
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.