MOT کارکردگی
Suzuki Swift ہائبرڈ: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں ہائبرڈ Suzuki Swift گاڑیاں کے 31,865 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 3.3 سال پرانی، درمیانہ میلیج 23,137 میل)، 89.7% پہلی بار میں پاس ہوئے، جبکہ پیٹرول والی Suzuki Swift کے 229,640 ٹیسٹس میں یہ شرح 69.8% تھی۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، ہائبرڈ Suzuki Swift گاڑیاں: ملتی جلتی کاروں کے تقریباً برابر بار فیل ہوئی — مجموعی Suzuki Swift کے 1.02× کے مقابلے میں 1.01×۔
18,896 گاڑیوں پر 31,865 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 89.7% | ±0.3 پوائنٹ (95%)، n = 31,865 |
| تمام Suzuki Swift گاڑیاں | 72.0% | n = 268,837 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.01× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00؛ Suzuki Swift مجموعی طور پر 1.02× |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 2.4% | n = 31,865 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 3.3 سال | n = 31,865 |
| شامل رجسٹریشن سال | 2013–2022 | DVSA کی پہلی استعمال کی تاریخ |
Suzuki Swift کے دیگر ایندھن کے مقابلے میں ہائبرڈ
ایندھن کے لحاظ سے DVSA کے سرکاری ٹیسٹ نتائج، ساتھ میں 73 Auto کا ایڈجسٹ شدہ تناسب (ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں)۔ ہائبرڈ گاڑیاں اوسطاً پیٹرول گاڑیوں سے 6.7 سال کم پرانی ہونے پر ٹیسٹ ہوئیں، اس لیے خام پاس شرحیں جزوی طور پر عمر کو ظاہر کرتی ہیں؛ ایڈجسٹ شدہ کالم نہیں کرتا۔
| ایندھن | ٹیسٹ | اوسط عمر | پہلی بار پاس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | خطرناک |
|---|---|---|---|---|---|
| پیٹرول | 229,640 | 10 سال | 69.8% | +1% | 6.7% |
| ہائبرڈ | 31,865 | 3.3 سال | 89.7% | +1% | 2.4% |
| ڈیزل | 5,550 | 12.4 سال | 55.5% | +21% | 11.9% |
ہائبرڈ Suzuki Swift گاڑیاں کہاں مختلف ہیں
- بریکس: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ہائبرڈ Suzuki Swift گاڑیاں مجموعی طور پر Suzuki Swift سے 86% زیادہ بار ناکام ہوئیں (2.85× بمقابلہ 1.53×)۔
- ٹائر: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ہائبرڈ Suzuki Swift گاڑیاں مجموعی طور پر Suzuki Swift سے 33% کم بار ناکام ہوئیں (0.59× بمقابلہ 0.88×)۔
- لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ہائبرڈ Suzuki Swift گاڑیاں مجموعی طور پر Suzuki Swift سے 33% کم بار ناکام ہوئیں (0.75× بمقابلہ 1.11×)۔
- ڈرائیور کا سڑک کا منظر: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ہائبرڈ Suzuki Swift گاڑیاں مجموعی طور پر Suzuki Swift سے 26% زیادہ بار ناکام ہوئیں (1.52× بمقابلہ 1.20×)۔
| علاقہ | ہائبرڈ (ملتی جلتی کے مقابلے میں) | تمام Suzuki Swift گاڑیاں (ملتی جلتی کے مقابلے میں) |
|---|---|---|
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 4.3% (+52%) | 5.7% (+20%) |
| ٹائر | 2.6% (-41%) | 5.4% (-12%) |
| بریکس | 2.2% (+185%) | 9.1% (+53%) |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.7% (-25%) | 12.0% (+11%) |
| سسپنشن | 0.7% (+25%) | 8.6% (+2%) |
ہائبرڈ Suzuki Swift کی خرابی کے سب سے عام آئٹمز
ان 5 آئٹمز میں سے 3 مجموعی طور پر Suzuki Swift کی دس سب سے عام ناکامیوں میں شامل نہیں ہیں۔
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 3.70% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 1.04% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 0.94% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 0.68% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت اونچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 0.52% |
عمر اور ایندھن کے لحاظ سے پاس شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | ہائبرڈ پاس ریٹ (ٹیسٹ) | پیٹرول پاس ریٹ (ٹیسٹ) |
|---|---|---|
| 3-4 | 89.4% (14,307) | 87.6% (22,266) |
| 5-6 | 85.5% (6,271) | 83.6% (29,745) |
| 7-8 | 82.7% (394) | 78.5% (42,833) |
| 9-10 | — | 71.9% (36,999) |
| 11-12 | — | 65.9% (29,040) |
| 13-15 | — | 54.1% (40,989) |
| 16+ | — | 50.7% (27,110) |
Suzuki Swift رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
رجسٹریشن سال کے صفحات اس سال کے تمام ایندھن کا احاطہ کرتے ہیں۔
- 2005 Suzuki Swift · 50.2%
- 2006 Suzuki Swift · 49.3%
- 2007 Suzuki Swift · 51.2%
- 2008 Suzuki Swift · 51.1%
- 2009 Suzuki Swift · 53.9%
- 2010 Suzuki Swift · 57.3%
- 2011 Suzuki Swift · 63.8%
- 2012 Suzuki Swift · 67.2%
- 2013 Suzuki Swift · 70.3%
- 2014 Suzuki Swift · 74.0%
- 2015 Suzuki Swift · 77.3%
- 2016 Suzuki Swift · 79.5%
- 2017 Suzuki Swift · 83.2%
- 2018 Suzuki Swift · 85.5%
- 2019 Suzuki Swift · 87.7%
- 2020 Suzuki Swift · 90.7%
- 2021 Suzuki Swift · 92.4%
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
ایندھن سے مراد DVSA کی درج کردہ ایندھن کی قسم ہے؛ پلگ اِن اور خود چارج ہونے والی ہائبرڈ کاریں ہائبرڈ کے طور پر گروپ کی گئی ہیں۔ ایندھن کی اقسام کے درمیان فرق خود انجنوں سے یا کاروں کے استعمال کے طریقے سے آ سکتا ہے — ڈیزل کاریں عموماً زیادہ میل طے کرتی ہیں، اور ایڈجسٹ شدہ تناسب میل کی مسافت کے دائرے کو مدنظر رکھتا ہے لیکن استعمال کے ہر فرق کو نہیں۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بہتر رہنما ہے: دیکھیں MOT چیک۔
کسی مخصوص ہائبرڈ Suzuki Swift کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔