الأداء في MOT
Suzuki Swift هجين: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 31,865 اختبار MOT لسيارة Suzuki Swift - هجين خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 3.3 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 23,137 ميل)، نجح 89.7% من المحاولة الأولى، مقابل 69.8% من 229,640 اختبار لسيارات Suzuki Swift العاملة بوقود بنزين. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، Suzuki Swift - هجين: رسبت بالقدر نفسه تقريبًا من السيارات المماثلة — 1.01× مقابل 1.02× لسيارة Suzuki Swift ككل.
31,865 فحص MOT على 18,896 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 89.7% | ±0.3 نقطة مئوية (95%)، n = 31,865 |
| جميع سيارات Suzuki Swift | 72.0% | n = 268,837 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.01× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ Suzuki Swift إجمالًا 1.02× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 2.4% | n = 31,865 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 3.3 سنوات | n = 31,865 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 2013–2022 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
هجين مقابل أنواع الوقود الأخرى في Suzuki Swift
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها). اختُبرت سيارات هجين بمتوسط أصغر عمرًا بمقدار 6.7 سنة من سيارات بنزين، لذا تعكس معدلات النجاح الخام العمر جزئيًا؛ أما العمود المعدَّل فلا.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| بنزين | 229,640 | 10 سنة | 69.8% | +1% | 6.7% |
| هجين | 31,865 | 3.3 سنة | 89.7% | +1% | 2.4% |
| ديزل | 5,550 | 12.4 سنة | 55.5% | +21% | 11.9% |
أين تختلف Suzuki Swift - هجين
- الفرامل: رسبت Suzuki Swift - هجين بنسبة أعلى بـ 86% من Suzuki Swift إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (2.85× مقابل 1.53×).
- الإطارات: رسبت Suzuki Swift - هجين بنسبة أقل بـ 33% من Suzuki Swift إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.59× مقابل 0.88×).
- الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي: رسبت Suzuki Swift - هجين بنسبة أقل بـ 33% من Suzuki Swift إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.75× مقابل 1.11×).
- رؤية السائق للطريق: رسبت Suzuki Swift - هجين بنسبة أعلى بـ 26% من Suzuki Swift إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.52× مقابل 1.20×).
| المنطقة | هجين (مقابل المماثلة) | جميع سيارات Suzuki Swift (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| رؤية السائق للطريق | 4.3% (+52%) | 5.7% (+20%) |
| الإطارات | 2.6% (-41%) | 5.4% (-12%) |
| الفرامل | 2.2% (+185%) | 9.1% (+53%) |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.7% (-25%) | 12.0% (+11%) |
| نظام التعليق | 0.7% (+25%) | 8.6% (+2%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة Suzuki Swift هجين
3 من هذه البنود الـ 5 ليست ضمن أكثر عشرة أسباب رسوب شيوعًا لدى Suzuki Swift إجمالًا.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 3.70% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 1.04% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 0.94% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 0.68% |
| توجيه المصباح الأمامي: مرتفع جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.52% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح هجين (الفحوصات) | معدل نجاح بنزين (الفحوصات) |
|---|---|---|
| 3-4 | 89.4% (14,307) | 87.6% (22,266) |
| 5-6 | 85.5% (6,271) | 83.6% (29,745) |
| 7-8 | 82.7% (394) | 78.5% (42,833) |
| 9-10 | — | 71.9% (36,999) |
| 11-12 | — | 65.9% (29,040) |
| 13-15 | — | 54.1% (40,989) |
| 16+ | — | 50.7% (27,110) |
Suzuki Swift حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2005 Suzuki Swift · 50.2%
- 2006 Suzuki Swift · 49.3%
- 2007 Suzuki Swift · 51.2%
- 2008 Suzuki Swift · 51.1%
- 2009 Suzuki Swift · 53.9%
- 2010 Suzuki Swift · 57.3%
- 2011 Suzuki Swift · 63.8%
- 2012 Suzuki Swift · 67.2%
- 2013 Suzuki Swift · 70.3%
- 2014 Suzuki Swift · 74.0%
- 2015 Suzuki Swift · 77.3%
- 2016 Suzuki Swift · 79.5%
- 2017 Suzuki Swift · 83.2%
- 2018 Suzuki Swift · 85.5%
- 2019 Suzuki Swift · 87.7%
- 2020 Suzuki Swift · 90.7%
- 2021 Suzuki Swift · 92.4%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة Suzuki Swift هجين بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.