حالات الرسوب في MOT حسب العلامة
حالات الرسوب في MOT لسيارات Mercedes-Benz بسبب “أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط”
رسبت سيارات Mercedes-Benz في MOT بسبب “أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط” في 1.05% من أصل 3,425,149 فحص خلال 2023–2024 (35,846 فحص) — بمعدل 1.7 أضعاف السيارات المماثلة من العمر والمسافة المقطوعة والوقود نفسها، والتي كانت سترسب بسببه في نحو 0.61% من الفحوصات. وهو البند رقم 9 من حيث الشيوع بين أسباب الرسوب في سيارات Mercedes-Benz.
البيانات حتى 2024-12-30 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto
- فحوصات Mercedes-Benz الراسبة بسبب هذا البند
- 1.05%
- 35,846 من أصل 3,425,149 فحص، 2023–2024
- سيارات مماثلة
- 0.61%
- المعدل الوطني لنفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود
- المرصود ÷ المتوقع
- 1.71×
- تحليل 73 Auto · المرتبة #9 لسيارات Mercedes-Benz
مدى ندرة هذا بالنسبة للماركة
من بين جميع حالات الرسوب في MOT، ترسب سيارات Mercedes-Benz بنسبة أقل بـ 14% من السيارات المماثلة. في هذا البند، الفجوة أوسع بمقدار 1.99× من المستوى العام، لذا فهو نمط حقيقي في Mercedes-Benz وليس انعكاسًا لمدى تكرار رسوب العلامة بوجه عام. هذا عيب من فئة جسيم في قسم «الفرامل» من الاختبار. وعلى مستوى البلاد يظهر في 0.66% من اختبارات MOT.
طرازات Mercedes-Benz و“أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط”
Mercedes-Benz Citan هي الأكثر تأثرًا (10.21× من السيارات المماثلة)؛ وMercedes-Benz GLC الأقل (0.00×). ليس كل طراز يتبع الماركة: فالنمط متركز في بعض الطرازات. تُقارَن صفوف الطرازات بالسيارات ذات العمر والوقود نفسه.
| الطراز | الاختبارات | رسبت بسببه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | 40,694 | 2.20% | 10.21× |
| Mercedes-Benz CLS | 48,848 | 2.38% | 2.81× |
| Mercedes-Benz CLC | 17,704 | 2.63% | 2.30× |
| Mercedes-Benz E-Class | 488,758 | 1.42% | 2.21× |
| Mercedes-Benz B-Class | 145,990 | 1.38% | 2.17× |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 2.51% | 2.12× |
| Mercedes-Benz C-Class | 766,949 | 1.40% | 1.97× |
| Mercedes-Benz Vito | 176,345 | 1.27% | 1.69× |
| Mercedes-Benz A-Class | 685,711 | 0.54% | 1.54× |
| Mercedes-Benz Viano | 11,169 | 1.63% | 1.27× |
| Mercedes-Benz GLE | 125,766 | 0.95% | 1.26× |
| Mercedes-Benz SLK | 133,811 | 1.38% | 1.18× |
| Mercedes-Benz CLK | 60,862 | 2.43% | 1.18× |
| Mercedes-Benz S-Class | 55,571 | 0.82% | 1.00× |
| Mercedes-Benz SL | 43,454 | 0.85% | 0.60× |
| Mercedes-Benz V-Class | 21,178 | 0.10% | 0.41× |
| Mercedes-Benz CLA | 117,936 | 0.01% | 0.11× |
| Mercedes-Benz GLA | 165,835 | 0.00% | 0.04× |
| Mercedes-Benz GLC | 150,770 | 0.00% | 0.00× |
حسب العمر عند الاختبار
يبلغ الفرق أقصاه عند عمر 11-12 سنة: 2.90% من اختبارات Mercedes-Benz مقابل 0.83% للسيارات المماثلة.
| العمر (بالسنوات) | فحوصات Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 559,106 | 0.00% | 0.02% |
| 5-6 | 655,872 | 0.02% | 0.10% |
| 7-8 | 572,812 | 0.13% | 0.25% |
| 9-10 | 405,603 | 0.88% | 0.51% |
| 11-12 | 270,875 | 2.90% | 0.83% |
| 13-15 | 322,745 | 3.45% | 1.21% |
| 16+ | 480,292 | 2.57% | 2.20% |
أعطال MOT أخرى في Mercedes-Benz تلفت الانتباه
- مصباح الموضع: لا يعمل · 0.41× السيارات المماثلة
- المفصل الكروي: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط · 1.67× السيارات المماثلة
- المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية · 0.53× السيارات المماثلة
- مصباح التوقف: لا يعمل · 0.52× السيارات المماثلة
القيود
بيانات رسمية: نتائج MOT مجهولة الهوية من DVSA (2023–2024)، اختبارات أولية من الفئة 4، سيارات عمرها 2.5 سنة على الأقل. تحليل 73 Auto: يطبّق معدل المقارنة على اختبارات Mercedes-Benz المعدل الوطني لهذا البند بحسب عمر كل اختبار وفئة المسافة ونوع الوقود. تعكس نتيجة MOT الصيانة والمسافة المقطوعة وطريقة الاستخدام إلى جانب التصميم، لذا فهي ليست مقياسًا لأي علامة أكثر موثوقية. صياغة العيب من DVSA.
هل رسبت هذه السيارة Mercedes-Benz من قبل بسبب هذا؟
أدخل رقم التسجيل لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وملاحظاتها التحذيرية وتكاليف التشغيل التي تتوقعها 73 Auto. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
من أين تأتي هذه الأرقام
- اختبارات MOT ونتائجها مجهولة الهوية (2023 و2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.