Неуспехи на MOT по марка
Mercedes-Benz: неиздържали MOT по „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“
Автомобилите Mercedes-Benz не са издържали MOT по „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“ в 1.05% от 3,425,149 теста през 2023–2024 (35,846 теста) — 1.7 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.61% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 9 по честота при Mercedes-Benz.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Mercedes-Benz: тестове с неиздържан този елемент
- 1.05%
- 35,846 от 3,425,149 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 0.61%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 1.71×
- Анализ на 73 Auto · място #9 за Mercedes-Benz
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите Mercedes-Benz не минават с 14% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 1.99× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Mercedes-Benz, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „спирачки“ на теста. В национален мащаб се среща в 0.66% от MOT тестовете.
Модели Mercedes-Benz и „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“
Mercedes-Benz Citan е засегнат най-много (10.21× съпоставими автомобили); Mercedes-Benz GLC — най-малко (0.00×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | 40,694 | 2.20% | 10.21× |
| Mercedes-Benz CLS | 48,848 | 2.38% | 2.81× |
| Mercedes-Benz CLC | 17,704 | 2.63% | 2.30× |
| Mercedes-Benz E-Class | 488,758 | 1.42% | 2.21× |
| Mercedes-Benz B-Class | 145,990 | 1.38% | 2.17× |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 2.51% | 2.12× |
| Mercedes-Benz C-Class | 766,949 | 1.40% | 1.97× |
| Mercedes-Benz Vito | 176,345 | 1.27% | 1.69× |
| Mercedes-Benz A-Class | 685,711 | 0.54% | 1.54× |
| Mercedes-Benz Viano | 11,169 | 1.63% | 1.27× |
| Mercedes-Benz GLE | 125,766 | 0.95% | 1.26× |
| Mercedes-Benz SLK | 133,811 | 1.38% | 1.18× |
| Mercedes-Benz CLK | 60,862 | 2.43% | 1.18× |
| Mercedes-Benz S-Class | 55,571 | 0.82% | 1.00× |
| Mercedes-Benz SL | 43,454 | 0.85% | 0.60× |
| Mercedes-Benz V-Class | 21,178 | 0.10% | 0.41× |
| Mercedes-Benz CLA | 117,936 | 0.01% | 0.11× |
| Mercedes-Benz GLA | 165,835 | 0.00% | 0.04× |
| Mercedes-Benz GLC | 150,770 | 0.00% | 0.00× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 11-12 години: 2.90% от тестовете на Mercedes-Benz срещу 0.83% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | Mercedes-Benz: тестове | Mercedes-Benz | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 559,106 | 0.00% | 0.02% |
| 5-6 | 655,872 | 0.02% | 0.10% |
| 7-8 | 572,812 | 0.13% | 0.25% |
| 9-10 | 405,603 | 0.88% | 0.51% |
| 11-12 | 270,875 | 2.90% | 0.83% |
| 13-15 | 322,745 | 3.45% | 1.21% |
| 16+ | 480,292 | 2.57% | 2.20% |
Други MOT проблеми на Mercedes-Benz, които се открояват
- Габаритна светлина: не работи · 0.41× сравними автомобили
- Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 1.67× сравними автомобили
- Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 0.53× сравними автомобили
- Стоп светлина: не работи · 0.52× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Mercedes-Benz националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този Mercedes-Benz вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.