Неуспехи на MOT по марка
Mercedes-Benz: неиздържали MOT по „Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“
Автомобилите Mercedes-Benz не са издържали MOT по „Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“ в 2.13% от 3,425,149 теста през 2023–2024 (72,930 теста) — 1.7 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 1.27% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 3 по честота при Mercedes-Benz.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Mercedes-Benz: тестове с неиздържан този елемент
- 2.13%
- 72,930 от 3,425,149 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 1.27%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 1.67×
- Анализ на 73 Auto · място #3 за Mercedes-Benz
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите Mercedes-Benz не минават с 14% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 1.95× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Mercedes-Benz, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „окачване“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.43% от MOT тестовете.
Модели Mercedes-Benz и „Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“
Mercedes-Benz GLC е засегнат най-много (5.74× съпоставими автомобили); Mercedes-Benz GLE — най-малко (0.26×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC | 150,770 | 2.29% | 5.74× |
| Mercedes-Benz CLC | 17,704 | 11.05% | 4.30× |
| Mercedes-Benz CLK | 60,862 | 6.78% | 3.04× |
| Mercedes-Benz V-Class | 21,178 | 1.79% | 2.68× |
| Mercedes-Benz C-Class | 766,949 | 4.04% | 2.66× |
| Mercedes-Benz Citan | 40,694 | 1.66% | 2.00× |
| Mercedes-Benz S-Class | 55,571 | 2.66% | 1.79× |
| Mercedes-Benz E-Class | 488,758 | 2.19% | 1.49× |
| Mercedes-Benz Vito | 176,345 | 2.37% | 1.47× |
| Mercedes-Benz SLK | 133,811 | 2.36% | 1.36× |
| Mercedes-Benz CLS | 48,848 | 2.19% | 1.18× |
| Mercedes-Benz B-Class | 145,990 | 1.87% | 1.14× |
| Mercedes-Benz A-Class | 685,711 | 0.70% | 0.77× |
| Mercedes-Benz Viano | 11,169 | 1.91% | 0.76× |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 1.42% | 0.73× |
| Mercedes-Benz SL | 43,454 | 0.98% | 0.62× |
| Mercedes-Benz GLA | 165,835 | 0.24% | 0.47× |
| Mercedes-Benz CLA | 117,936 | 0.25% | 0.40× |
| Mercedes-Benz GLE | 125,766 | 0.39% | 0.26× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 3-4 години: 0.42% от тестовете на Mercedes-Benz срещу 0.15% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | Mercedes-Benz: тестове | Mercedes-Benz | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 559,106 | 0.42% | 0.15% |
| 5-6 | 655,872 | 1.14% | 0.46% |
| 7-8 | 572,812 | 1.34% | 1.10% |
| 9-10 | 405,603 | 1.61% | 1.79% |
| 11-12 | 270,875 | 3.59% | 2.40% |
| 13-15 | 322,745 | 5.20% | 2.68% |
| 16+ | 480,292 | 4.63% | 2.28% |
Други MOT проблеми на Mercedes-Benz, които се открояват
- Габаритна светлина: не работи · 0.41× сравними автомобили
- Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 0.53× сравними автомобили
- Стоп светлина: не работи · 0.52× сравними автомобили
- Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали · 1.71× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Mercedes-Benz националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този Mercedes-Benz вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.