Rendimiento en el MOT

2015 Dacia Sandero: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 29,538 pruebas MOT de Dacia Sandero matriculados en 2015, en 2023–2024 (con una media de 7.9 años en la prueba y una mediana de 56,784 millas), 59.5% aprobaron a la primera, 10.2 puntos porcentuales por debajo de el Dacia Sandero en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Dacia Sandero de 2015: suspendieron un 62% más que coches comparables.

29,538 pruebas MOT en 14,655 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

2015 Dacia Sandero: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera59.5%±0.6 p. p. (95%), n = 29,538
Todos los Dacia Sandero69.7%n = 205,898
Suspensos vs coches similares1.62×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00
Pruebas con defecto peligroso9.7%n = 29,538
Edad media en la prueba7.9 añosn = 29,538

¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2015?

Los Dacia Sandero de 2015 se probaron con 7.9 años de media; todos los Dacia Sandero, con 6.2. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 10.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 27,503 Dacia Sandero probados con 8 años aprobaron a la primera en el 60.0% de los casos. Los coches de 2015 aprobaron 59.5%, 0.5 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Dacia Sandero de la misma antigüedad.

Dónde suspenden los Dacia Sandero de 2015

2015 Dacia Sandero: suspensos en el MOT por zona
ZonaPruebas suspendidas en élfrente a coches similares
Luces, reflectores y sistema eléctrico16.3%+109%
Suspensión15.1%+126%
Frenos9.4%+83%
Carrocería, chasis y estructura9.1%+380%
Visión de la carretera del conductor8.1%+107%
Neumáticos6.6%+2%
Dirección2.0%+39%
Ruido, emisiones y fugas1.9%-14%
Cinturones de seguridad y airbags0.6%+31%
Ruedas0.2%-36%
Matrículas y VIN0.1%-51%

Elementos de fallo más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Dacia Sandero de 2015
ElementoZonaProporción de pruebas
Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedadCarrocería, chasis y estructura8.01%
Muelle helicoidal: fracturado o rotoSuspensión7.08%
Rótula: rótula excesivamente desgastadaSuspensión5.23%
Claxon: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico5.06%
Orientación del faro: demasiado bajaLuces, reflectores y sistema eléctrico4.34%

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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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