Wyniki w MOT
2015 Dacia Sandero: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 29,538 testów MOT modelu Dacia Sandero z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 56,784 mil) 59.5% zdało za pierwszym razem, o 10.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Dacia Sandero. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Dacia Sandero z roku 2015: niezaliczone o 62% częściej niż porównywalne samochody.
29,538 testów MOT dla 14,655 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.5% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 29,538 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Dacia Sandero | 69.7% | n = 205,898 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.62× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.7% | n = 29,538 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 29,538 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Dacia Sandero z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Dacia Sandero – w wieku 6.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 10.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 27,503 egzemplarzy modelu Dacia Sandero testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 60.0% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 59.5%, czyli o 0.5 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Dacia Sandero w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Dacia Sandero z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.3% | +109% |
| Zawieszenie | 15.1% | +126% |
| Hamulce | 9.4% | +83% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.1% | +380% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.1% | +107% |
| Opony | 6.6% | +2% |
| Układ kierowniczy | 2.0% | +39% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -14% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | +31% |
| Koła | 0.2% | -36% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -51% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.01% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.08% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 5.23% |
| Klakson: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.06% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.34% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Dacia Sandero
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.