Rendimiento en el MOT
Peugeot 508: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 37,457 pruebas del MOT del Peugeot 508 en 2023–2024, el 70.9% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot 508: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm», en 3.94% de las pruebas.
37,457 pruebas MOT en 19,543 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 70.9% | ±0.5 p. p. (95%), n = 37,457 |
| Suspensos vs coches similares | 1.01× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.8% | n = 37,457 |
| Edad media en la prueba | 8.2 años | n = 37,457 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 87,933 millas | n = 37,457 |
| Vehículos probados | 19,543 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Peugeot 508
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 10.1% | -9% |
| Suspensión | 8.2% | -10% |
| Neumáticos | 7.9% | +12% |
| Frenos | 6.3% | -7% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.6% | +27% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.9% | -2% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.3% | -14% |
| Dirección | 0.8% | -58% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | -39% |
| Ruedas | 0.5% | +15% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -33% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +343% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.94% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 3.86% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.97% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.61% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.35% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.10% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.87% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.84% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.81% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.58% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 19.77% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 11.85% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 11.34% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 5.11% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 5.00% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,958 | 80.6% | +25% |
| 5-6 | 2,523 | 80.4% | Igual |
| 7-8 | 4,114 | 73.8% | Igual |
| 9-10 | 9,182 | 67.1% | Igual |
| 11-12 | 11,603 | 63.9% | -5% |
| 13-15 | 1,019 | 64.7% | -15% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,288 | 81.6% | 1.28× |
| 2020 | 3,224 | 79.8% | 1.34× |
| 2019 | 4,942 | 80.8% | 1.18× |
| 2018 | 787 | 84.5% | 0.89× |
| 2017 | 946 | 77.6% | 1.06× |
| 2016 | 1,899 | 74.6% | 1.06× |
| 2015 | 2,168 | 74.5% | 0.93× |
| 2014 | 2,934 | 70.0% | 0.98× |
| 2013 | 6,020 | 65.5% | 1.02× |
| 2012 | 7,630 | 64.3% | 0.96× |
| 2011 | 5,598 | 64.4% | 0.91× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.