MOT rezultatai

Mercedes-Benz SLK dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 32,488 MOT testų, atliktų su Mercedes-Benz SLK: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8.7 m. amžiaus, ridos mediana 51,314 mylių), 77.8% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 73.0% iš 101,318 Mercedes-Benz SLK testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Mercedes-Benz SLK: dyzelinas: neišlaikė 7% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.93× prieš 0.82× visam Mercedes-Benz SLK modeliui.

32,488 MOT patikrinimų, 16,143 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

Mercedes-Benz SLK dyzelinas: MOT rezultatai trumpai
Rodiklis	Taupus paketas	Pagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis	77.8%	±0.5 proc. p. (95%), n = 32,488
Visi Mercedes-Benz SLK	74.2%	n = 133,811
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais	0.93×	tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Mercedes-Benz SLK iš viso 0.82×
Patikros su pavojingu defektu	8.1%	n = 32,488
Vidutinis amžius per testą	8.7 m.	n = 32,488
Apimami registracijos metai	1999–2018	DVSA pirmojo naudojimo data

Dyzelinas palyginti su kitu Mercedes-Benz SLK kuru

Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). dyzelinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 6.4 m. jaunesni nei benzinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.

Mercedes-Benz SLK: MOT rezultatai pagal kurą
Kuras	Testai	Vidutinis amžius	Išlaikė iš pirmo karto	palyginti su panašiais automobiliais	Pavojingas
Benzinas	101,318	15.1 m.	73.0%	-20%	6.3%
Dyzelinas	32,488	8.7 m.	77.8%	-7%	8.1%

Kuo skiriasi Mercedes-Benz SLK: dyzelinas

Vairas: Mercedes-Benz SLK: dyzelinas MOT neišlaikė 75% rečiau nei Mercedes-Benz SLK apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.10× prieš 0.39×).
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Mercedes-Benz SLK: dyzelinas MOT neišlaikė 60% rečiau nei Mercedes-Benz SLK apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.11× prieš 0.28×).
Padangos: Mercedes-Benz SLK: dyzelinas MOT neišlaikė 39% dažniau nei Mercedes-Benz SLK apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.54× prieš 1.11×).
Pakaba: Mercedes-Benz SLK: dyzelinas MOT neišlaikė 30% dažniau nei Mercedes-Benz SLK apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.30× prieš 1.00×).

Mercedes-Benz SLK dyzelinas: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis, palyginti su visu modeliu
Vietovė	Dyzelinas (palyginti su panašiais)	Visi Mercedes-Benz SLK (palyginti su panašiais)
Padangos	8.9% (+54%)	6.3% (+11%)
Pakaba	8.6% (+30%)	10.3% (Vienodai)
Stabdžiai	3.5% (-31%)	5.6% (-29%)
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga	3.4% (-54%)	7.6% (-42%)
Vairuotojo matomumas į kelią	1.5% (-56%)	2.9% (-46%)
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai	1.2% (-35%)	2.4% (-43%)
Ratai	0.4% (+51%)	0.4% (+40%)
Registracijos numeriai ir VIN	0.4% (+50%)	0.4% (-13%)
Saugos diržai ir oro pagalvės	0.4% (-37%)	1.1% (-16%)

Dažniausi dyzelinas Mercedes-Benz SLK gedimo punktai

Dažniausi dyzelinas Mercedes-Benz SLK MOT neišlaikymo punktai
Punktas	Vietovė	Patikrų dalis
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi	Pakaba	4.27%
Būklė: matomi sluoksniai arba kordas	Padangos	2.96%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm	Padangos	2.76%
Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą	Padangos	1.80%
Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs	Pakaba	1.36%

Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą

Mercedes-Benz SLK: išlaikytų MOT patikrinimų dalis pagal amžių ir kurą
Amžius per testą (metai)	dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai)	benzinas: išlaikymo rodiklis (testai)
3-4	—	91.6% (3,322)
5-6	83.4% (3,788)	88.4% (6,081)
7-8	80.4% (10,457)	86.8% (5,837)
9-10	76.1% (13,178)	81.7% (6,433)
11-12	72.2% (4,906)	76.5% (10,731)
13-15	—	69.6% (15,521)
16+	—	67.6% (52,755)

Mercedes-Benz SLK pagal registracijos metus

Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.

Ką tai rodo ir ko nerodo

Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.

Patikrinkite konkretų dyzelinas Mercedes-Benz SLK

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.