Резултати на MOT

Mercedes-Benz SLK дизел: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди

От 32,488 MOT теста на Mercedes-Benz SLK: дизел през 2023–2024 (средна възраст 8.7 години при теста, медиана на пробега 51,314 мили) 77.8% са минали от първия път, срещу 73.0% от 101,318 теста на Mercedes-Benz SLK с гориво бензин. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz SLK: дизел: не са издържали с 7% по-рядко от сравними автомобили — 0.93× срещу 0.82× за Mercedes-Benz SLK като цяло.

32,488 MOT проверки на 16,143 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto

Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобил

С един поглед

Mercedes-Benz SLK дизел: резултати от MOT накратко
Показател	Изгоден пакет	Основа
Дял преминали от първия път	77.8%	±0.5 п. п. (95%), n = 32,488
Всички Mercedes-Benz SLK	74.2%	n = 133,811
Неуспехи спрямо подобни автомобили	0.93×	същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Mercedes-Benz SLK като цяло 0.82×
Тестове с опасен дефект	8.1%	n = 32,488
Средна възраст при теста	8.7 години	n = 32,488
Обхванати години на регистрация	1999–2018	Дата на първа употреба по DVSA

Дизел спрямо останалите горива при Mercedes-Benz SLK

Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с дизел са тествани средно с 6.4 години по-млади от тези с бензин, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.

Mercedes-Benz SLK: резултати от MOT по гориво
Гориво	Тестове	Средна възраст	Успех от първия път	спрямо подобни автомобили	Опасна
Бензин	101,318	15.1 г.	73.0%	-20%	6.3%
Дизел	32,488	8.7 г.	77.8%	-7%	8.1%

По какво се различават Mercedes-Benz SLK: дизел

Управление: Mercedes-Benz SLK: дизел са се провалили с 75% по-рядко от Mercedes-Benz SLK като цяло, спрямо сравними автомобили (0.10× срещу 0.39×).
Каросерия, шаси и конструкция: Mercedes-Benz SLK: дизел са се провалили с 60% по-рядко от Mercedes-Benz SLK като цяло, спрямо сравними автомобили (0.11× срещу 0.28×).
Гуми: Mercedes-Benz SLK: дизел са се провалили с 39% по-често от Mercedes-Benz SLK като цяло, спрямо сравними автомобили (1.54× срещу 1.11×).
Окачване: Mercedes-Benz SLK: дизел са се провалили с 30% по-често от Mercedes-Benz SLK като цяло, спрямо сравними автомобили (1.30× срещу 1.00×).

Mercedes-Benz SLK дизел: неуспешни MOT проверки по зони спрямо модела като цяло
Район	Дизел (спрямо подобни)	Всички Mercedes-Benz SLK (спрямо подобни)
Гуми	8.9% (+54%)	6.3% (+11%)
Окачване	8.6% (+30%)	10.3% (Еднакво)
Спирачки	3.5% (-31%)	5.6% (-29%)
Светлини, светлоотразители и електрически части	3.4% (-54%)	7.6% (-42%)
Видимост на водача към пътя	1.5% (-56%)	2.9% (-46%)
Шум, емисии и течове	1.2% (-35%)	2.4% (-43%)
Колела	0.4% (+51%)	0.4% (+40%)
Регистрационни табели и VIN	0.4% (+50%)	0.4% (-13%)
Предпазни колани и въздушни възглавници	0.4% (-37%)	1.1% (-16%)

Най-чести точки на неизправност за Mercedes-Benz SLK на дизел

Най-чести точки на неуспех на MOT за Mercedes-Benz SLK на дизел
Точка	Район	Дял от тестовете
Спирална пружина: счупена или пукната	Окачване	4.27%
Състояние: слоевете или коридите са оголени	Гуми	2.96%
Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm	Гуми	2.76%
Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите	Гуми	1.80%
Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена	Окачване	1.36%

Дял на успешно минали по възраст и гориво

Mercedes-Benz SLK: дял на успешно преминалите MOT по възраст и гориво
Възраст при теста (години)	дизел: дял на издържалите (тестове)	бензин: дял на издържалите (тестове)
3-4	—	91.6% (3,322)
5-6	83.4% (3,788)	88.4% (6,081)
7-8	80.4% (10,457)	86.8% (5,837)
9-10	76.1% (13,178)	81.7% (6,433)
11-12	72.2% (4,906)	76.5% (10,731)
13-15	—	69.6% (15,521)
16+	—	67.6% (52,755)

Mercedes-Benz SLK по година на регистрация

Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.

Какво показва и какво не показва това

Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.

Проверете конкретен Mercedes-Benz SLK на дизел

Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.