Rendimiento en el MOT

Mercedes-Benz SLK diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 32,488 pruebas MOT del Mercedes-Benz SLK de diésel en 2023–2024 (con una media de 8.7 años en la prueba y una mediana de 51,314 millas), 77.8% aprobaron a la primera, frente a 73.0% de 101,318 pruebas del Mercedes-Benz SLK de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Mercedes-Benz SLK de diésel: suspendieron un 7% menos que coches comparables — 0.93× frente a 0.82× del Mercedes-Benz SLK en conjunto.

32,488 pruebas MOT en 16,143 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

Mercedes-Benz SLK diésel: resultados del MOT de un vistazo
Cifra	Paquete ahorro	Base
Tasa de aprobados a la primera	77.8%	±0.5 p. p. (95%), n = 32,488
Todos los Mercedes-Benz SLK	74.2%	n = 133,811
Suspensos vs coches similares	0.93×	misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Mercedes-Benz SLK en conjunto 0.82×
Pruebas con defecto peligroso	8.1%	n = 32,488
Edad media en la prueba	8.7 años	n = 32,488
Años de matriculación cubiertos	1999–2018	Fecha de primer uso de la DVSA

Diésel frente a los demás combustibles de Mercedes-Benz SLK

Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de diésel se probaron con 6.4 años menos de media que los de gasolina, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.

Mercedes-Benz SLK: resultados del MOT por combustible
Combustible	Pruebas	Antigüedad media	Aprobado a la primera	frente a coches similares	Peligroso
Gasolina	101,318	15.1 años	73.0%	-20%	6.3%
Diésel	32,488	8.7 años	77.8%	-7%	8.1%

En qué se diferencian los Mercedes-Benz SLK de diésel

Dirección: Mercedes-Benz SLK de diésel suspendió un 75% menos que el Mercedes-Benz SLK en conjunto, respecto a coches comparables (0.10× frente a 0.39×).
Carrocería, chasis y estructura: Mercedes-Benz SLK de diésel suspendió un 60% menos que el Mercedes-Benz SLK en conjunto, respecto a coches comparables (0.11× frente a 0.28×).
Neumáticos: Mercedes-Benz SLK de diésel suspendió un 39% más que el Mercedes-Benz SLK en conjunto, respecto a coches comparables (1.54× frente a 1.11×).
Suspensión: Mercedes-Benz SLK de diésel suspendió un 30% más que el Mercedes-Benz SLK en conjunto, respecto a coches comparables (1.30× frente a 1.00×).

Mercedes-Benz SLK diésel: suspensos en el MOT por zona, frente al conjunto del modelo
Zona	Diésel (frente a similares)	Todos los Mercedes-Benz SLK (frente a similares)
Neumáticos	8.9% (+54%)	6.3% (+11%)
Suspensión	8.6% (+30%)	10.3% (Igual)
Frenos	3.5% (-31%)	5.6% (-29%)
Luces, reflectores y sistema eléctrico	3.4% (-54%)	7.6% (-42%)
Visión de la carretera del conductor	1.5% (-56%)	2.9% (-46%)
Ruido, emisiones y fugas	1.2% (-35%)	2.4% (-43%)
Ruedas	0.4% (+51%)	0.4% (+40%)
Matrículas y VIN	0.4% (+50%)	0.4% (-13%)
Cinturones de seguridad y airbags	0.4% (-37%)	1.1% (-16%)

Elementos de fallo más comunes del Mercedes-Benz SLK diésel

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Mercedes-Benz SLK diésel
Elemento	Zona	Proporción de pruebas
Muelle helicoidal: fracturado o roto	Suspensión	4.27%
Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas	Neumáticos	2.96%
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm	Neumáticos	2.76%
Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas	Neumáticos	1.80%
Rótula: rótula excesivamente desgastada	Suspensión	1.36%

Tasa de aprobado por antigüedad y combustible

Mercedes-Benz SLK: tasa de aprobados en el MOT por edad y combustible
Edad en la prueba (años)	Tasa de aprobado de diésel (pruebas)	Tasa de aprobado de gasolina (pruebas)
3-4	—	91.6% (3,322)
5-6	83.4% (3,788)	88.4% (6,081)
7-8	80.4% (10,457)	86.8% (5,837)
9-10	76.1% (13,178)	81.7% (6,433)
11-12	72.2% (4,906)	76.5% (10,731)
13-15	—	69.6% (15,521)
16+	—	67.6% (52,755)

Mercedes-Benz SLK por año de matriculación

Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.

Qué dice y qué no dice esto

El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.

Compruebe un Mercedes-Benz SLK diésel en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.