Wyniki w MOT
Audi Q5: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT
3.2% z 213,847 testów MOT modelu Audi Q5 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi Q5: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 51% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 6,947 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.
213,847 testów MOT dla 112,649 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.2% | 6,947 z 213,847 testów |
| Wszystkie samochody | 3.5% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +51% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.59% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 12,563 | 0.4% | +24% |
| 2020 | 19,191 | 0.2% | -44% |
| 2019 | 24,929 | 0.2% | -57% |
| 2018 | 26,538 | 0.2% | -72% |
| 2017 | 20,278 | 0.6% | -46% |
| 2016 | 22,673 | 3.3% | +89% |
| 2015 | 21,233 | 4.3% | +84% |
| 2014 | 18,067 | 4.6% | +54% |
| 2013 | 12,550 | 4.3% | +16% |
| 2012 | 9,205 | 7.1% | +62% |
| 2011 | 10,963 | 10.3% | +97% |
| 2010 | 7,387 | 11.0% | +80% |
| 2009 | 7,675 | 12.2% | +72% |
| 2008 | 357 | 10.6% | +38% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Audi Q5. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Audi Q5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Audi Q5
- niezaliczenia: Nadwozie, podwozie i konstrukcja we wszystkich samochodach
- Audi Q5: hamulce
- Audi Q5: układ kierowniczy
- Audi Q5: zawieszenie
- Audi Q5: opony
- Audi Q5: koła
- Audi Q5: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Audi Q5: widoczność z miejsca kierowcy
- Audi Q5: hałas, emisje i wycieki
- Audi Q5: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw