Wyniki w MOT
Audi Q5: zawieszenie – niezdane testy MOT
3.5% z 213,847 testów MOT modelu Audi Q5 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi Q5: niezaliczone z powodu zawieszenie o 45% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 7,499 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.
213,847 testów MOT dla 112,649 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: zawieszenie | 3.5% | 7,499 z 213,847 testów |
| Wszystkie samochody | 8.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -45% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.50% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.26% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 12,563 | 0.1% | -92% |
| 2020 | 19,191 | 0.2% | -82% |
| 2019 | 24,929 | 0.6% | -55% |
| 2018 | 26,538 | 2.5% | +6% |
| 2017 | 20,278 | 8.1% | +112% |
| 2016 | 22,673 | 1.5% | -73% |
| 2015 | 21,233 | 2.7% | -63% |
| 2014 | 18,067 | 3.1% | -68% |
| 2013 | 12,550 | 4.1% | -65% |
| 2012 | 9,205 | 5.3% | -61% |
| 2011 | 10,963 | 7.6% | -51% |
| 2010 | 7,387 | 10.4% | -40% |
| 2009 | 7,675 | 11.4% | -38% |
| 2008 | 357 | 10.6% | -43% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Audi Q5. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Audi Q5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Audi Q5
- niezaliczenia: Zawieszenie we wszystkich samochodach
- Audi Q5: hamulce
- Audi Q5: układ kierowniczy
- Audi Q5: opony
- Audi Q5: koła
- Audi Q5: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Audi Q5: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Audi Q5: widoczność z miejsca kierowcy
- Audi Q5: hałas, emisje i wycieki
- Audi Q5: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw