Wyniki w MOT
BMW X3: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT
0.8% z 204,786 testów MOT modelu BMW X3 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW X3: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 73% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,537 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.
204,786 testów MOT dla 109,375 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | 1,537 z 204,786 testów |
| Wszystkie samochody | 3.5% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -73% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 14,001 | 0.1% | -31% |
| 2020 | 15,361 | 0.1% | -53% |
| 2019 | 31,771 | 0.1% | -82% |
| 2018 | 16,279 | 0.1% | -82% |
| 2017 | 16,259 | 0.1% | -90% |
| 2016 | 18,126 | 0.2% | -90% |
| 2015 | 14,083 | 0.2% | -91% |
| 2014 | 12,228 | 0.3% | -89% |
| 2013 | 14,364 | 0.4% | -90% |
| 2012 | 13,729 | 0.6% | -87% |
| 2011 | 8,161 | 0.5% | -89% |
| 2010 | 1,871 | 1.4% | -76% |
| 2009 | 2,806 | 2.4% | -64% |
| 2008 | 3,198 | 2.7% | -65% |
| 2007 | 4,944 | 3.8% | -57% |
| 2006 | 6,772 | 4.8% | -51% |
| 2005 | 5,685 | 4.8% | -54% |
| 2004 | 4,790 | 4.0% | -59% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu BMW X3. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód BMW X3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.