Wyniki w MOT
Citroen C3: widoczność z miejsca kierowcy – niezdane testy MOT
5.7% z 404,896 testów MOT modelu Citroen C3 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: widoczność z miejsca kierowcy, wobec 4.7% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen C3: niezaliczone z powodu widoczność z miejsca kierowcy o 24% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 23,179 testów z niezaliczeniem w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy.
404,896 testów MOT dla 209,600 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy | 5.7% | 23,179 z 404,896 testów |
| Wszystkie samochody | 4.7% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +24% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Widoczność z miejsca kierowcy: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.03% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,678 | 1.1% | -58% |
| 2020 | 15,881 | 1.2% | -57% |
| 2019 | 27,348 | 1.4% | -57% |
| 2018 | 31,582 | 2.5% | -29% |
| 2017 | 37,785 | 2.6% | -26% |
| 2016 | 21,850 | 5.1% | +52% |
| 2015 | 25,170 | 4.7% | +28% |
| 2014 | 28,447 | 5.2% | +30% |
| 2013 | 27,848 | 6.5% | +48% |
| 2012 | 30,870 | 6.6% | +38% |
| 2011 | 31,985 | 7.3% | +40% |
| 2010 | 38,373 | 7.4% | +31% |
| 2009 | 20,386 | 9.1% | +52% |
| 2008 | 10,742 | 11.1% | +73% |
| 2007 | 11,853 | 11.2% | +68% |
| 2006 | 10,650 | 9.9% | +42% |
| 2005 | 9,309 | 10.4% | +43% |
| 2004 | 7,646 | 9.7% | +30% |
| 2003 | 6,131 | 9.9% | +32% |
| 2002 | 2,203 | 9.7% | +27% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: widoczność z miejsca kierowcy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Citroen C3. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Citroen C3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Citroen C3
- niezaliczenia: Widoczność z miejsca kierowcy we wszystkich samochodach
- Citroen C3: układ kierowniczy
- Citroen C3: zawieszenie
- Citroen C3: koła
- Citroen C3: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Citroen C3: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Citroen C3: hałas, emisje i wycieki
- Jak szacujemy koszty napraw