Wyniki w MOT
Hyundai i20: zawieszenie – niezdane testy MOT
5.8% z 254,226 testów MOT modelu Hyundai i20 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai i20: niezaliczone z powodu zawieszenie o 25% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 14,696 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.
254,226 testów MOT dla 129,907 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: zawieszenie | 5.8% | 14,696 z 254,226 testów |
| Wszystkie samochody | 8.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -25% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 2.02% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2022 | 321 | 0.6% | +106% |
| 2021 | 6,149 | 0.5% | +69% |
| 2020 | 8,485 | 0.3% | -53% |
| 2019 | 14,902 | 0.3% | -72% |
| 2018 | 17,463 | 0.3% | -84% |
| 2017 | 23,448 | 1.0% | -72% |
| 2016 | 27,689 | 1.6% | -68% |
| 2015 | 25,763 | 1.3% | -81% |
| 2014 | 26,288 | 6.9% | -13% |
| 2013 | 25,277 | 12.5% | +28% |
| 2012 | 19,558 | 13.7% | +20% |
| 2011 | 19,706 | 11.1% | -16% |
| 2010 | 19,794 | 8.5% | -41% |
| 2009 | 19,182 | 10.4% | -31% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Hyundai i20. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Hyundai i20
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Hyundai i20
- niezaliczenia: Zawieszenie we wszystkich samochodach
- Hyundai i20: hamulce
- Hyundai i20: układ kierowniczy
- Hyundai i20: koła
- Hyundai i20: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Hyundai i20: widoczność z miejsca kierowcy
- Hyundai i20: hałas, emisje i wycieki
- Hyundai i20: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw