Wyniki w MOT

Mazda CX-5: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT

0.2% z 128,119 testów MOT modelu Mazda CX-5 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda CX-5: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 54% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 313 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.

128,119 testów MOT dla 66,035 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Mazda CX-5: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.2%313 z 128,119 testów
Wszystkie samochody1.0%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-54%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Według roku rejestracji

Mazda CX-5: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20215,8430.2%-56%
202011,4480.2%-54%
201920,3420.5%+25%
201820,2000.3%-24%
201714,4230.4%+3%
201614,1930.1%-81%
201514,2100.1%-83%
201413,7700.1%-82%
201310,5030.2%-79%
20122,9700.1%-93%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Mazda CX-5. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Mazda CX-5

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Mazda CX-5: niezdane testy MOT – Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 73 Auto