Wyniki w MOT
Renault Captur: zawieszenie – niezdane testy MOT
7.1% z 300,538 testów MOT modelu Renault Captur w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Captur: niezaliczone z powodu zawieszenie o 80% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 21,368 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.
300,538 testów MOT dla 152,586 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: zawieszenie | 7.1% | 21,368 z 300,538 testów |
| Wszystkie samochody | 8.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +80% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.85% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.51% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.24% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 10,573 | 0.6% | +25% |
| 2020 | 26,788 | 1.7% | +183% |
| 2019 | 40,051 | 1.0% | -3% |
| 2018 | 41,641 | 2.4% | +33% |
| 2017 | 38,759 | 3.9% | +25% |
| 2016 | 48,544 | 7.8% | +70% |
| 2015 | 45,706 | 12.8% | +102% |
| 2014 | 36,616 | 14.5% | +76% |
| 2013 | 11,552 | 25.6% | +153% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Renault Captur. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Renault Captur
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Renault Captur
- niezaliczenia: Zawieszenie we wszystkich samochodach
- Renault Captur: hamulce
- Renault Captur: układ kierowniczy
- Renault Captur: koła
- Renault Captur: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Renault Captur: hałas, emisje i wycieki
- Renault Captur: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw