Wyniki w MOT
Volkswagen Golf: układ kierowniczy – niezdane testy MOT
0.9% z 1,817,206 testów MOT modelu Volkswagen Golf w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: układ kierowniczy, wobec 1.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Golf: niezaliczone z powodu układ kierowniczy o 61% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 16,528 testów z niezaliczeniem w obszarze: układ kierowniczy.
1,817,206 testów MOT dla 950,420 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: układ kierowniczy | 0.9% | 16,528 z 1,817,206 testów |
| Wszystkie samochody | 1.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -61% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 30,484 | 0.0% | -50% |
| 2020 | 79,645 | 0.0% | -72% |
| 2019 | 107,462 | 0.0% | -83% |
| 2018 | 124,204 | 0.1% | -84% |
| 2017 | 140,493 | 0.1% | -86% |
| 2016 | 131,091 | 0.2% | -79% |
| 2015 | 135,777 | 0.2% | -90% |
| 2014 | 129,394 | 0.2% | -90% |
| 2013 | 110,940 | 0.2% | -91% |
| 2012 | 105,288 | 0.3% | -88% |
| 2011 | 103,139 | 0.3% | -91% |
| 2010 | 92,710 | 0.3% | -90% |
| 2009 | 91,492 | 0.8% | -78% |
| 2008 | 85,451 | 1.2% | -69% |
| 2007 | 86,288 | 1.4% | -64% |
| 2006 | 64,107 | 1.4% | -65% |
| 2005 | 44,614 | 1.9% | -58% |
| 2004 | 28,823 | 4.8% | -4% |
| 2003 | 36,081 | 7.9% | +47% |
| 2002 | 30,870 | 7.5% | +37% |
| 2001 | 17,610 | 6.0% | +24% |
| 2000 | 9,942 | 6.2% | +40% |
| 1999 | 5,998 | 6.1% | +50% |
| 1998 | 2,717 | 4.7% | +28% |
| 1997 | 2,022 | 4.2% | +35% |
| 1996 | 1,929 | 3.5% | +6% |
| 1995 | 1,041 | 3.5% | +8% |
| 1994 | 610 | 2.1% | -30% |
| 1993 | 545 | 2.2% | -25% |
| 1992 | 1,155 | 3.6% | +16% |
| 1991 | 3,361 | 4.0% | +19% |
| 1990 | 3,297 | 4.4% | +36% |
| 1989 | 2,544 | 3.7% | +13% |
| 1988 | 1,357 | 3.6% | +8% |
| 1987 | 923 | 3.4% | +4% |
| 1986 | 703 | 3.0% | Tak samo |
| 1985 | 491 | 2.9% | -4% |
| 1984 | 393 | 3.1% | +5% |
| 1983 | 1,190 | 1.3% | -57% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: układ kierowniczy może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Volkswagen Golf. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Volkswagen Golf
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.