Wyniki w MOT
Volkswagen Passat: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna – niezdane testy MOT
8.8% z 396,126 testów MOT modelu Volkswagen Passat w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna, wobec 11.2% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Passat: niezaliczone z powodu światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna o 39% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 35,024 testów z niezaliczeniem w obszarze: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna.
396,126 testów MOT dla 206,772 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.8% | 35,024 z 396,126 testów |
| Wszystkie samochody | 11.2% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -39% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.71% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,814 | 2.1% | -54% |
| 2020 | 12,116 | 1.6% | -66% |
| 2019 | 15,234 | 1.8% | -67% |
| 2018 | 22,201 | 2.1% | -66% |
| 2017 | 28,439 | 3.6% | -51% |
| 2016 | 30,940 | 4.6% | -48% |
| 2015 | 32,047 | 5.7% | -46% |
| 2014 | 30,575 | 7.3% | -40% |
| 2013 | 25,164 | 8.1% | -44% |
| 2012 | 28,993 | 9.0% | -46% |
| 2011 | 34,125 | 10.5% | -42% |
| 2010 | 23,875 | 12.9% | -33% |
| 2009 | 24,377 | 10.9% | -46% |
| 2008 | 20,897 | 10.4% | -50% |
| 2007 | 18,492 | 14.4% | -33% |
| 2006 | 12,646 | 16.0% | -28% |
| 2005 | 9,116 | 20.5% | -10% |
| 2004 | 7,340 | 21.3% | -8% |
| 2003 | 6,152 | 20.7% | -11% |
| 2002 | 3,936 | 20.9% | -8% |
| 2001 | 2,311 | 20.6% | -6% |
| 2000 | 1,072 | 24.0% | +16% |
| 1999 | 875 | 21.0% | +5% |
| 1998 | 624 | 19.6% | +3% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Volkswagen Passat. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Volkswagen Passat
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.