Performanța la MOT
Hyundai i20 diesel: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 11,857 teste MOT la Hyundai i20 pe motorină în 2023–2024 (vechime medie de 9.9 ani la test, kilometraj median de 81,371 mile), 63.3% au trecut din prima încercare, față de 73.2% din 237,167 teste la Hyundai i20 cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Hyundai i20 pe motorină: eșuate cu 19% mai des decât mașinile comparabile — 1.19× față de 1.02× pentru Hyundai i20 în ansamblu.
11,857 teste MOT la 6,069 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 63.3% | ±0.9 p.p. (95%), n = 11,857 |
| Toate exemplarele Hyundai i20 | 73.0% | n = 254,226 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.19× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Hyundai i20 în total 1.02× |
| Teste cu defect periculos | 9.7% | n = 11,857 |
| Vârsta medie la test | 9.9 ani | n = 11,857 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2008–2019 | Data primei utilizări DVSA |
Motorină față de celelalte combustibile la Hyundai i20
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu motorină au fost testate în medie cu 1.3 ani mai vechi decât cele cu benzină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzină | 237,167 | 8.6 ani | 73.2% | +1% | 6.2% |
| Motorină | 11,857 | 9.9 ani | 63.3% | +19% | 9.7% |
| Hibrid | 5,202 | 2.2 ani | 86.0% | +55% | 2.7% |
Prin ce diferă Hyundai i20 pe motorină
- Zgomot, emisii și scurgeri: Hyundai i20 pe motorină a eșuat cu 150% mai des decât Hyundai i20 în total, raportat la mașini comparabile (1.81× față de 0.73×).
- Caroserie, șasiu și structură: Hyundai i20 pe motorină a eșuat cu 25% mai rar decât Hyundai i20 în total, raportat la mașini comparabile (0.50× față de 0.67×).
- Anvelope: Hyundai i20 pe motorină a eșuat cu 24% mai des decât Hyundai i20 în total, raportat la mașini comparabile (1.05× față de 0.85×).
- Frâne: Hyundai i20 pe motorină a eșuat cu 22% mai des decât Hyundai i20 în total, raportat la mașini comparabile (1.68× față de 1.38×).
| Zona | Motorină (față de similare) | Toate exemplarele Hyundai i20 (față de similare) |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 15.4% (+34%) | 11.2% (+16%) |
| Frâne | 12.2% (+68%) | 7.6% (+38%) |
| Suspensie | 9.4% (-9%) | 5.8% (-25%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 7.8% (+78%) | 6.6% (+48%) |
| Anvelope | 7.4% (+5%) | 5.1% (-15%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 5.2% (+81%) | 1.9% (-27%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 2.2% (+139%) | 1.4% (+129%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 1.7% (-50%) | 1.6% (-33%) |
| Direcție | 1.6% (-30%) | 0.9% (-40%) |
Cele mai frecvente defecte la Hyundai i20 cu motorină
1 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Hyundai i20 în total.
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 5.83% |
| Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficient | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.28% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 3.01% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.96% |
| Rbt (sp): eficiență sub cerințe | Frâne | 2.91% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare motorină (teste) | Rata de promovare benzină (teste) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 89.0% (24,449) |
| 5-6 | 79.3% (796) | 84.8% (40,283) |
| 7-8 | 74.6% (3,487) | 80.1% (47,567) |
| 9-10 | 61.1% (2,741) | 67.2% (47,451) |
| 11-12 | 53.8% (2,321) | 60.8% (36,831) |
| 13-15 | 53.2% (2,461) | 59.0% (35,977) |
Hyundai i20 pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2009 Hyundai i20 · 58.5%
- 2010 Hyundai i20 · 60.0%
- 2011 Hyundai i20 · 60.3%
- 2012 Hyundai i20 · 60.1%
- 2013 Hyundai i20 · 62.8%
- 2014 Hyundai i20 · 70.5%
- 2015 Hyundai i20 · 79.8%
- 2016 Hyundai i20 · 81.8%
- 2017 Hyundai i20 · 83.8%
- 2018 Hyundai i20 · 86.5%
- 2019 Hyundai i20 · 88.8%
- 2020 Hyundai i20 · 90.2%
- 2021 Hyundai i20 · 85.7%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Hyundai i20 diesel anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.