Desempenho no MOT
Hyundai i20 gasóleo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 11,857 testes MOT ao Hyundai i20 a gasóleo em 2023–2024 (idade média de 9.9 anos no teste, quilometragem mediana de 81,371 milhas), 63.3% passaram à primeira, contra 73.2% de 237,167 testes ao Hyundai i20 a gasolina. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Hyundai i20 a gasóleo: reprovaram 19% mais vezes do que carros comparáveis — 1.19× contra 1.02× para o Hyundai i20 no seu conjunto.
11,857 testes MOT a 6,069 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 63.3% | ±0.9 p.p. (95%), n = 11,857 |
| Todos os Hyundai i20 | 73.0% | n = 254,226 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.19× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Hyundai i20 no geral 1.02× |
| Testes com defeito perigoso | 9.7% | n = 11,857 |
| Idade média no teste | 9.9 anos | n = 11,857 |
| Anos de matrícula abrangidos | 2008–2019 | Data de primeira utilização da DVSA |
Gasóleo face aos outros combustíveis de Hyundai i20
Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a gasóleo foram testados, em média, com mais 1.3 anos do que os a gasolina, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes | Perigoso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 237,167 | 8.6 anos | 73.2% | +1% | 6.2% |
| Gasóleo | 11,857 | 9.9 anos | 63.3% | +19% | 9.7% |
| Híbrido | 5,202 | 2.2 anos | 86.0% | +55% | 2.7% |
Em que diferem os Hyundai i20 a gasóleo
- Ruído, emissões e fugas: o Hyundai i20 a gasóleo reprovou 150% mais vezes do que o Hyundai i20 no geral, em relação a carros comparáveis (1.81× vs 0.73×).
- Carroçaria, chassis e estrutura: o Hyundai i20 a gasóleo reprovou 25% menos vezes do que o Hyundai i20 no geral, em relação a carros comparáveis (0.50× vs 0.67×).
- Pneus: o Hyundai i20 a gasóleo reprovou 24% mais vezes do que o Hyundai i20 no geral, em relação a carros comparáveis (1.05× vs 0.85×).
- Travões: o Hyundai i20 a gasóleo reprovou 22% mais vezes do que o Hyundai i20 no geral, em relação a carros comparáveis (1.68× vs 1.38×).
| Zona | Gasóleo (vs semelhantes) | Todos os Hyundai i20 (face a semelhantes) |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 15.4% (+34%) | 11.2% (+16%) |
| Travões | 12.2% (+68%) | 7.6% (+38%) |
| Suspensão | 9.4% (-9%) | 5.8% (-25%) |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.8% (+78%) | 6.6% (+48%) |
| Pneus | 7.4% (+5%) | 5.1% (-15%) |
| Ruído, emissões e fugas | 5.2% (+81%) | 1.9% (-27%) |
| Cintos de segurança e airbags | 2.2% (+139%) | 1.4% (+129%) |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.7% (-50%) | 1.6% (-33%) |
| Direção | 1.6% (-30%) | 0.9% (-40%) |
Itens de falha mais comuns do Hyundai i20 gasóleo
1 destes 5 itens não está entre as dez causas de reprovação mais comuns de Hyundai i20 no geral.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.83% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 3.28% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.01% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.96% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 2.91% |
Taxa de aprovação por idade e combustível
| Idade no teste (anos) | Taxa de aprovação gasóleo (testes) | Taxa de aprovação gasolina (testes) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 89.0% (24,449) |
| 5-6 | 79.3% (796) | 84.8% (40,283) |
| 7-8 | 74.6% (3,487) | 80.1% (47,567) |
| 9-10 | 61.1% (2,741) | 67.2% (47,451) |
| 11-12 | 53.8% (2,321) | 60.8% (36,831) |
| 13-15 | 53.2% (2,461) | 59.0% (35,977) |
Hyundai i20 por ano de matrícula
As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.
- 2009 Hyundai i20 · 58.5%
- 2010 Hyundai i20 · 60.0%
- 2011 Hyundai i20 · 60.3%
- 2012 Hyundai i20 · 60.1%
- 2013 Hyundai i20 · 62.8%
- 2014 Hyundai i20 · 70.5%
- 2015 Hyundai i20 · 79.8%
- 2016 Hyundai i20 · 81.8%
- 2017 Hyundai i20 · 83.8%
- 2018 Hyundai i20 · 86.5%
- 2019 Hyundai i20 · 88.8%
- 2020 Hyundai i20 · 90.2%
- 2021 Hyundai i20 · 85.7%
O que isto diz e o que não diz
O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.
Verifique um Hyundai i20 gasóleo em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.