Rendimiento en el MOT
Hyundai i20 diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 11,857 pruebas MOT del Hyundai i20 de diésel en 2023–2024 (con una media de 9.9 años en la prueba y una mediana de 81,371 millas), 63.3% aprobaron a la primera, frente a 73.2% de 237,167 pruebas del Hyundai i20 de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Hyundai i20 de diésel: suspendieron un 19% más que coches comparables — 1.19× frente a 1.02× del Hyundai i20 en conjunto.
11,857 pruebas MOT en 6,069 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 63.3% | ±0.9 p. p. (95%), n = 11,857 |
| Todos los Hyundai i20 | 73.0% | n = 254,226 |
| Suspensos vs coches similares | 1.19× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Hyundai i20 en conjunto 1.02× |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.7% | n = 11,857 |
| Edad media en la prueba | 9.9 años | n = 11,857 |
| Años de matriculación cubiertos | 2008–2019 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Diésel frente a los demás combustibles de Hyundai i20
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de diésel se probaron con 1.3 años más de media que los de gasolina, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 237,167 | 8.6 años | 73.2% | +1% | 6.2% |
| Diésel | 11,857 | 9.9 años | 63.3% | +19% | 9.7% |
| Híbrido | 5,202 | 2.2 años | 86.0% | +55% | 2.7% |
En qué se diferencian los Hyundai i20 de diésel
- Ruido, emisiones y fugas: Hyundai i20 de diésel suspendió un 150% más que el Hyundai i20 en conjunto, respecto a coches comparables (1.81× frente a 0.73×).
- Carrocería, chasis y estructura: Hyundai i20 de diésel suspendió un 25% menos que el Hyundai i20 en conjunto, respecto a coches comparables (0.50× frente a 0.67×).
- Neumáticos: Hyundai i20 de diésel suspendió un 24% más que el Hyundai i20 en conjunto, respecto a coches comparables (1.05× frente a 0.85×).
- Frenos: Hyundai i20 de diésel suspendió un 22% más que el Hyundai i20 en conjunto, respecto a coches comparables (1.68× frente a 1.38×).
| Zona | Diésel (frente a similares) | Todos los Hyundai i20 (frente a similares) |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 15.4% (+34%) | 11.2% (+16%) |
| Frenos | 12.2% (+68%) | 7.6% (+38%) |
| Suspensión | 9.4% (-9%) | 5.8% (-25%) |
| Visión de la carretera del conductor | 7.8% (+78%) | 6.6% (+48%) |
| Neumáticos | 7.4% (+5%) | 5.1% (-15%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.2% (+81%) | 1.9% (-27%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.2% (+139%) | 1.4% (+129%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.7% (-50%) | 1.6% (-33%) |
| Dirección | 1.6% (-30%) | 0.9% (-40%) |
Elementos de fallo más comunes del Hyundai i20 diésel
1 de estos 5 elementos no figura entre los diez fallos más comunes de Hyundai i20 en conjunto.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.83% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 3.28% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.01% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.96% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 2.91% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 89.0% (24,449) |
| 5-6 | 79.3% (796) | 84.8% (40,283) |
| 7-8 | 74.6% (3,487) | 80.1% (47,567) |
| 9-10 | 61.1% (2,741) | 67.2% (47,451) |
| 11-12 | 53.8% (2,321) | 60.8% (36,831) |
| 13-15 | 53.2% (2,461) | 59.0% (35,977) |
Hyundai i20 por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2009 Hyundai i20 · 58.5%
- 2010 Hyundai i20 · 60.0%
- 2011 Hyundai i20 · 60.3%
- 2012 Hyundai i20 · 60.1%
- 2013 Hyundai i20 · 62.8%
- 2014 Hyundai i20 · 70.5%
- 2015 Hyundai i20 · 79.8%
- 2016 Hyundai i20 · 81.8%
- 2017 Hyundai i20 · 83.8%
- 2018 Hyundai i20 · 86.5%
- 2019 Hyundai i20 · 88.8%
- 2020 Hyundai i20 · 90.2%
- 2021 Hyundai i20 · 85.7%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Hyundai i20 diésel en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.