Результаты MOT
Audi Q5 бензин: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 41,609 тестов MOT для Audi Q5: бензин за 2023–2024 (в среднем 5.5 лет на момент теста, медианный пробег 40,919 миль) 87.0% прошли с первого раза, против 82.8% из 165,904 тестов Audi Q5 на топливе дизель. С учётом возраста, пробега и топлива Audi Q5: бензин: не прошли на 34% реже, чем сопоставимые автомобили — 0.66× против 0.66× для Audi Q5 в целом.
41,609 проверок MOT для 22,231 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 87.0% | ±0.3 п. п. (95%), n = 41,609 |
| Все Audi Q5 | 83.9% | n = 213,847 |
| Провалы vs похожие авто | 0.66× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Audi Q5 в целом 0.66× |
| Тесты с опасным дефектом | 3.6% | n = 41,609 |
| Средний возраст на момент теста | 5.5 л. | n = 41,609 |
| Охваченные годы регистрации | 2008–2022 | Дата первого использования по DVSA |
Бензин против других видов топлива у Audi Q5
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе бензин проходили тест в среднем на 1.9 лет моложе, чем на топливе дизель, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 165,904 | 7.4 л. | 82.8% | -34% | 4.5% |
| Бензин | 41,609 | 5.5 л. | 87.0% | -34% | 3.6% |
| Гибрид | 6,334 | 2.6 л. | 92.0% | -31% | 2.8% |
Чем отличаются Audi Q5: бензин
- Рулевое управление: Audi Q5: бензин проваливали MOT на 62% реже, чем Audi Q5 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.09× против 0.24×).
- Шум, выбросы и утечки: Audi Q5: бензин проваливали MOT на 38% реже, чем Audi Q5 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.48× против 0.79×).
- Подвеска: Audi Q5: бензин проваливали MOT на 24% чаще, чем Audi Q5 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.68× против 0.55×).
- Обзор дороги водителем: Audi Q5: бензин проваливали MOT на 24% реже, чем Audi Q5 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.33× против 0.43×).
| Район | Бензин (против похожих) | Все Audi Q5 (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Шины | 4.4% (-24%) | 4.5% (-31%) |
| Подвеска | 2.6% (-32%) | 3.5% (-45%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.4% (-58%) | 3.6% (-56%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.2% (+84%) | 3.2% (+51%) |
| Тормоза | 1.5% (-61%) | 2.1% (-61%) |
| Обзор дороги водителем | 1.2% (-67%) | 1.7% (-57%) |
| Шум, выбросы и утечки | 0.7% (-52%) | 1.7% (-21%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% (+46%) | 0.4% (+25%) |
Самые частые пункты провала для Audi Q5 (бензин)
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 1.90% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.81% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.59% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.53% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 0.91% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | бензин: доля прохождения (тесты) | дизель: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | 91.3% (13,220) | 90.6% (28,582) |
| 5-6 | 87.0% (14,418) | 85.2% (30,227) |
| 7-8 | 79.8% (3,265) | 83.8% (38,261) |
| 9-10 | 78.4% (2,210) | 81.2% (27,318) |
| 11-12 | 78.4% (1,993) | 74.3% (18,182) |
| 13-15 | 75.4% (1,800) | 68.4% (14,367) |
Audi Q5 по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2009 Audi Q5 · 67.8%
- 2010 Audi Q5 · 70.3%
- 2011 Audi Q5 · 72.5%
- 2012 Audi Q5 · 76.1%
- 2013 Audi Q5 · 80.4%
- 2014 Audi Q5 · 82.1%
- 2015 Audi Q5 · 82.8%
- 2016 Audi Q5 · 84.9%
- 2017 Audi Q5 · 82.5%
- 2018 Audi Q5 · 88.4%
- 2019 Audi Q5 · 90.7%
- 2020 Audi Q5 · 91.8%
- 2021 Audi Q5 · 91.3%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Audi Q5 на бензин
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.