Результаты MOT
Mercedes-Benz E-Class: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 488,758 тестам MOT модели Mercedes-Benz E-Class за 2023–2024 с первого раза прошли 77.5%. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz E-Class: не прошли на 22% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm» — в 2.71% тестов.
488,758 проверок MOT для 243,352 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 77.5% | ±0.1 п. п. (95%), n = 488,758 |
| Провалы vs похожие авто | 0.78× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.1% | n = 488,758 |
| Средний возраст на момент теста | 9.3 л. | n = 488,758 |
| Медианный пробег на момент теста | 80,182 миль | n = 488,758 |
| Протестированные транспортные средства | 243,352 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Mercedes-Benz E-Class
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 8.4% | +26% |
| Подвеска | 6.9% | -24% |
| Тормоза | 5.5% | -23% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.3% | -61% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.6% | -14% |
| Обзор дороги водителем | 1.8% | -61% |
| Колёса | 1.2% | +178% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.8% | -76% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -42% |
| Рулевое управление | 0.6% | -72% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +10% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -15% |
Mercedes-Benz E-Class: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин против гибрид
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
Mercedes-Benz E-Class: доля успешно пройденных MOT по поколениям
Поколения по дате первой регистрации согласно каталогу 73 Auto (автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев от смены поколения, не учитываются).
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| W212 (2009–2016) | 213,359 | 10.3 л. | 74.1% | -22% |
| W213 (2016–2023) | 179,556 | 4.8 л. | 85.2% | -21% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.71% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.32% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.19% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.95% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.68% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 1.42% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.20% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 1.08% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 1.06% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 0.98% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.73% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 8.83% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 7.40% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 6.31% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 3.84% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 63,955 | 86.4% | -15% |
| 5-6 | 85,879 | 84.5% | -23% |
| 7-8 | 86,232 | 80.8% | -25% |
| 9-10 | 77,282 | 75.1% | -20% |
| 11-12 | 59,286 | 71.3% | -22% |
| 13-15 | 47,907 | 69.0% | -25% |
| 16+ | 56,661 | 67.4% | -24% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,674 | 86.5% | 0.94× |
| 2020 | 21,422 | 85.6% | 0.99× |
| 2019 | 43,215 | 86.7% | 0.80× |
| 2018 | 43,483 | 84.9% | 0.81× |
| 2017 | 45,933 | 84.1% | 0.73× |
| 2016 | 42,082 | 82.6% | 0.72× |
| 2015 | 43,612 | 79.1% | 0.77× |
| 2014 | 41,246 | 76.6% | 0.79× |
| 2013 | 38,283 | 73.1% | 0.83× |
| 2012 | 29,839 | 71.6% | 0.80× |
| 2011 | 27,773 | 71.1% | 0.76× |
| 2010 | 23,767 | 69.9% | 0.76× |
| 2009 | 14,311 | 68.8% | 0.75× |
| 2008 | 9,240 | 68.3% | 0.74× |
| 2007 | 11,750 | 68.9% | 0.71× |
| 2006 | 7,956 | 67.1% | 0.74× |
| 2005 | 9,062 | 66.0% | 0.76× |
| 2004 | 9,163 | 66.6% | 0.74× |
| 2003 | 6,719 | 66.9% | 0.74× |
| 2002 | 2,267 | 67.2% | 0.75× |
| 2001 | 1,592 | 64.8% | 0.85× |
| 2000 | 1,195 | 68.8% | 0.78× |
| 1999 | 1,081 | 67.0% | 0.88× |
| 1998 | 1,202 | 70.0% | 0.86× |
| 1997 | 673 | 66.6% | 1.03× |
| 1996 | 1,058 | 68.0% | 0.98× |
| 1995 | 1,572 | 69.4% | 0.92× |
| 1994 | 1,406 | 72.0% | 0.84× |
| 1993 | 386 | 70.7% | 0.90× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный E-Class на Mercedes-Benz
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.