Результаты MOT
Renault Kadjar бензин: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 68,356 тестов MOT для Renault Kadjar: бензин за 2023–2024 (в среднем 4.4 лет на момент теста, медианный пробег 33,796 миль) 81.5% прошли с первого раза, против 75.5% из 68,641 тестов Renault Kadjar на топливе дизель. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Kadjar: бензин: не прошли на 20% чаще, чем сопоставимые автомобили — 1.20× против 1.19× для Renault Kadjar в целом.
68,356 проверок MOT для 34,179 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 81.5% | ±0.3 п. п. (95%), n = 68,356 |
| Все Renault Kadjar | 78.5% | n = 136,997 |
| Провалы vs похожие авто | 1.20× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Renault Kadjar в целом 1.19× |
| Тесты с опасным дефектом | 7.0% | n = 68,356 |
| Средний возраст на момент теста | 4.4 л. | n = 68,356 |
| Охваченные годы регистрации | 2015–2022 | Дата первого использования по DVSA |
Бензин против других видов топлива у Renault Kadjar
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе бензин проходили тест в среднем на 1.8 лет моложе, чем на топливе дизель, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 68,641 | 6.2 л. | 75.5% | +18% | 8.9% |
| Бензин | 68,356 | 4.4 л. | 81.5% | +20% | 7.0% |
Чем отличаются Renault Kadjar: бензин
- Рулевое управление: Renault Kadjar: бензин проваливали MOT на 52% реже, чем Renault Kadjar в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.45× против 0.94×).
- Кузов, шасси и конструкция: Renault Kadjar: бензин проваливали MOT на 36% чаще, чем Renault Kadjar в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.57× против 0.42×).
- Подвеска: Renault Kadjar: бензин проваливали MOT на 32% реже, чем Renault Kadjar в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.82× против 1.21×).
| Район | Бензин (против похожих) | Все Renault Kadjar (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Шины | 7.1% (+37%) | 7.2% (+27%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.2% (+68%) | 7.1% (+52%) |
| Обзор дороги водителем | 3.5% (+5%) | 3.5% (+5%) |
| Тормоза | 3.2% (+9%) | 4.1% (+14%) |
| Подвеска | 1.6% (-18%) | 3.8% (+21%) |
| Шум, выбросы и утечки | 0.7% (-7%) | 1.1% (-13%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.3% (-43%) | 0.4% (-58%) |
| Рулевое управление | 0.2% (-55%) | 0.5% (-6%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% (-53%) | 0.2% (-56%) |
| Колёса | 0.1% (-17%) | 0.2% (-33%) |
Самые частые пункты провала для Renault Kadjar (бензин)
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.03% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.48% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.31% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.15% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.86% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | бензин: доля прохождения (тесты) | дизель: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | 83.7% (31,672) | 82.1% (6,298) |
| 5-6 | 78.4% (22,847) | 77.7% (29,286) |
| 7-8 | 76.3% (7,138) | 72.2% (31,696) |
| 9-10 | — | 65.2% (397) |
Renault Kadjar по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2015 Renault Kadjar · 70.8%
- 2016 Renault Kadjar · 74.2%
- 2017 Renault Kadjar · 77.8%
- 2018 Renault Kadjar · 78.0%
- 2019 Renault Kadjar · 82.9%
- 2020 Renault Kadjar · 85.8%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Renault Kadjar на бензин
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.