الأداء في MOT
BMW 5 Series G30 (2017–2023): معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 117,844 اختبار MOT لسيارة BMW 5 Series G30 خلال 2023–2024 (سيارات سُجلت لأول مرة بين مايو 2017–يوليو 2023، بمتوسط عمر 4.3 سنة عند الاختبار)، نجح 87.5% من المحاولة الأولى. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، الجيل G30: رسبت بنسبة أقل بـ 25% من السيارات المماثلة. مقارنة بالجيل السابق، F10، ترسب بنسبة أكثر بـ 18% بعد احتساب العمر والمسافة (0.75× مقابل 0.63×).
117,844 فحص MOT على 58,508 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 87.5% | ±0.2 نقطة مئوية (95%)، n = 117,844 |
| جميع سيارات BMW 5 Series | 78.8% | n = 428,945 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.75× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ BMW 5 Series إجمالًا 0.68× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 6.0% | n = 117,844 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 4.3 سنوات | n = 117,844 |
| معروضة للبيع (الكتالوج) | 2017–2023 | من مارس 2017 إلى سبتمبر 2023 |
G30 مقابل أجيال BMW 5 Series الأخرى
الأجيال الأحدث أصغر عمرًا عند الاختبار، لذا تكون معدلات نجاحها الخام أعلى تقريبًا بشكل تلقائي؛ ويقارن العمود المعدّل كل جيل بالسيارات ذات العمر والمسافة المقطوعة والوقود نفسها.
| الجيل | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| F10 (2010–2017) | 190,545 | 9.6 سنة | 79.0% | -37% | 7.5% |
| G30 (2017–2023) | 117,844 | 4.3 سنة | 87.5% | -25% | 6.0% |
أين يختلف الجيل G30
- الهيكل والشاسيه والبنية: رسبت G30 بنسبة أعلى بـ 267% من BMW 5 Series إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.84× مقابل 0.23×).
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات: رسبت G30 بنسبة أعلى بـ 97% من BMW 5 Series إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.91× مقابل 0.46×).
- التوجيه: رسبت G30 بنسبة أقل بـ 84% من BMW 5 Series إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.10× مقابل 0.59×).
- عجلات الطريق: رسبت G30 بنسبة أعلى بـ 58% من BMW 5 Series إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (3.59× مقابل 2.28×).
| المنطقة | F10 (مقابل المماثلة) | G30 (مقابل المماثلة) |
|---|---|---|
| الإطارات | 6.9% (-11%) | 7.3% (+25%) |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 5.9% (-55%) | 1.5% (-66%) |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 1.1% (-68%) | 1.1% (-9%) |
| رؤية السائق للطريق | 3.4% (-27%) | 1.0% (-71%) |
| عجلات الطريق | 1.2% (+125%) | 1.0% (+259%) |
| الفرامل | 2.7% (-67%) | 0.9% (-71%) |
| نظام التعليق | 5.9% (-49%) | 0.8% (-59%) |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 0.4% (-90%) | 0.5% (-16%) |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.3% (-16%) | 0.3% (+22%) |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.5% (-55%) | 0.2% (-56%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة BMW 5 Series G30
2 من هذه البنود الـ 5 ليست ضمن أكثر عشرة أسباب رسوب شيوعًا لدى BMW 5 Series إجمالًا.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 2.36% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 1.79% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 1.45% |
| الحالة: يوجد انتفاخ ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 1.42% |
| ممتصات الصدمات: بها تسرب خطير للسائل | نظام التعليق | 0.69% |
معدل النجاح حسب العمر والجيل
في العمر نفسه، يمكن مقارنة الأجيال مباشرة.
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح F10 (الفحوصات) | معدل نجاح G30 (الفحوصات) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 88.4% (53,564) |
| 5-6 | 85.8% (8,077) | 87.0% (50,008) |
| 7-8 | 84.3% (56,032) | 84.9% (2,763) |
| 9-10 | 79.5% (61,598) | — |
| 11-12 | 73.2% (50,741) | — |
| 13-15 | 72.8% (14,097) | — |
سنوات التسجيل في الجيل G30
كيف تُنسب السيارات إلى جيل
لا تحدد سجلات DVSA الجيل الذي تنتمي إليه السيارة، لذا تنسب 73 Auto كل اختبار إلى جيل بحسب تاريخ التسجيل الأول مقارنة بتواريخ البيع في كتالوجها للجيل G30 (من مارس 2017 إلى سبتمبر 2023). تُستبعد السيارات المسجلة خلال ثلاثة أشهر قبل تغيّر الجيل أو بعده، لأن مخزون الطراز القديم المتبقي وأوائل سيارات الطراز الجديد تُسجَّل في الأشهر نفسها. وقد تنتمي بعض السيارات القريبة من الحدود إلى الجيل المجاور.
افحص سيارة 5 Series G30 BMW بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.
ذو صلة
- جميع نتائج MOT لسيارة BMW 5 Series
- BMW 5 Series F10 (2010–2017) · 79.0% نجحوا من المحاولة الأولى
- افحص سجل MOT لسيارة واحدة
- ما مدى سرعة فقدان السيارة المستعملة لقيمتها