الأداء في MOT
Ford Puma: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من بين 87,338 اختبار MOT لسيارة Ford Puma في 2023–2024، نجحت 90.5% من المحاولة الأولى. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Ford Puma: رسبت بنسبة أقل بـ 24% من السيارات المماثلة. كان بند الرسوب الأكثر شيوعًا «الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار»، في 1.12% من الاختبارات.
87,338 فحص MOT على 56,895 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 90.5% | ±0.2 نقطة مئوية (95%)، n = 87,338 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.76× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 2.7% | n = 87,338 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 3.6 سنوات | n = 87,338 |
| الوسيط للمسافة المقطوعة عند الاختبار | 22,428 ميل | n = 87,338 |
| المركبات التي خضعت للاختبار | 56,895 | 2023–2024 |
أين ترسب سيارات Ford Puma
نسبة اختبارات MOT التي رسبت في كل منطقة، وكيف تقارن بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها. المناطق التي يكون فيها الفرق كبيرًا وواضحًا لها صفحاتها الخاصة.
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الإطارات | 2.9% | -34% |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 2.4% | -23% |
| الفرامل | 1.9% | -13% |
| رؤية السائق للطريق | 1.8% | -39% |
| نظام التعليق | 1.3% | +8% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 0.7% | +19% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 0.7% | متساوٍ |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.6% | +31% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.1% | -30% |
| التوجيه | 0.1% | -50% |
| عجلات الطريق | 0.1% | -26% |
| عداد السرعة وأدوات التحكم في القيادة | 0.0% | +63% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 1.12% |
| توجيه المصباح الأمامي: مرتفع جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.97% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 0.82% |
| الغسالات: توفر سائل غسيل غير كافٍ | رؤية السائق للطريق | 0.75% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 0.58% |
| مناطق تثبيت المكوّنات: المنطقة المحددة متآكلة بإفراط مما يقلل المتانة الهيكلية بشكل كبير | نظام التعليق | 0.54% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 0.52% |
| الغسالات: لا تعمل | رؤية السائق للطريق | 0.48% |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 0.46% |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.38% |
أكثر الملاحظات (advisories) شيوعًا
الملاحظات التحذيرية هي بنود يتوقع الفاحص أن تحتاج إلى اهتمام قريبًا؛ ولا تتسبب في رسوب الاختبار.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 8.73% |
| أقراص الفرامل: في حالة تضعفها بشدة | الفرامل | 5.94% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 4.69% |
| الحالة: يوجد تمزق ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 4.46% |
| ملاحظات خارج المكوّنات: مقعد الطفل المركّب لا يسمح بفحص حزام البالغين بالكامل | أخرى | 2.21% |
نسبة النجاح حسب العمر
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 38,183 | 91.8% | -31% |
| 16+ | 4,670 | 60.1% | +7% |
معدل النجاح حسب سنة التسجيل
| مسجّلة | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,315 | 92.0% | 0.72× |
| 2021 | 29,972 | 92.2% | 0.71× |
| 2020 | 51,014 | 92.2% | 0.69× |
| 2019 | 365 | 93.7% | 0.50× |
| 2002 | 1,045 | 58.5% | 1.05× |
| 2001 | 1,357 | 62.3% | 0.97× |
| 2000 | 1,268 | 61.4% | 1.03× |
| 1999 | 648 | 58.2% | 1.22× |
| 1998 | 304 | 54.9% | 1.58× |
تُعرض السنوات ذات الاختبارات الأقل لاستكمال الصورة؛ ولا تحظى بصفحة خاصة إلا السنوات ذات الاختبارات الكافية.
مقارنة بطرازات مماثلة
كم تكلّف ملكية Ford Puma
أمثلة محسوبة من 73 Auto لتكلفة امتلاك هذا الطراز:
افحص سيارة Puma Ford بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.