Резултати на MOT
Citroen Xsara дизел: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 25,497 MOT теста на Citroen Xsara: дизел през 2023–2024 (средна възраст 17.2 години при теста, медиана на пробега 113,404 мили) 49.1% са минали от първия път, срещу 50.5% от 35,744 теста на Citroen Xsara с гориво бензин. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Citroen Xsara: дизел: не са издържали с 19% по-често от сравними автомобили — 1.19× срещу 1.16× за Citroen Xsara като цяло.
25,497 MOT проверки на 14,538 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 49.1% | ±0.6 п. п. (95%), n = 25,497 |
| Всички Citroen Xsara | 50.0% | n = 61,243 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.19× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; Citroen Xsara като цяло 1.16× |
| Тестове с опасен дефект | 11.2% | n = 25,497 |
| Средна възраст при теста | 17.2 години | n = 25,497 |
| Обхванати години на регистрация | 1998–2021 | Дата на първа употреба по DVSA |
Дизел спрямо останалите горива при Citroen Xsara
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво).
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 35,744 | 17.1 г. | 50.5% | +14% | 10.2% |
| Дизел | 25,497 | 17.2 г. | 49.1% | +19% | 11.2% |
По какво се различават Citroen Xsara: дизел
- Шум, емисии и течове: Citroen Xsara: дизел са се провалили с 69% по-често от Citroen Xsara като цяло, спрямо сравними автомобили (1.62× срещу 0.96×).
- Управление: Citroen Xsara: дизел са се провалили с 22% по-рядко от Citroen Xsara като цяло, спрямо сравними автомобили (1.25× срещу 1.61×).
| Район | Дизел (спрямо подобни) | Всички Citroen Xsara (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 26.0% (+30%) | 25.7% (+24%) |
| Окачване | 19.3% (+8%) | 18.8% (+11%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 15.1% (+62%) | 14.7% (+74%) |
| Спирачки | 11.5% (-17%) | 10.5% (-17%) |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 8.8% (+201%) | 8.0% (+217%) |
| Гуми | 8.1% (+17%) | 8.0% (+15%) |
| Шум, емисии и течове | 7.5% (+62%) | 6.1% (-4%) |
| Видимост на водача към пътя | 7.0% (+1%) | 7.2% (Еднакво) |
| Управление | 5.8% (+25%) | 6.2% (+61%) |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% (-30%) | 0.4% (-26%) |
Най-чести точки на неизправност за Citroen Xsara на дизел
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.66% |
| Предписани зони: здравината или целостта на предписаната зона е значително намалена | Предпазни колани и въздушни възглавници | 7.09% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.01% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 5.94% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 3.71% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | дизел: дял на издържалите (тестове) | бензин: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 11-12 | — | 54.6% (346) |
| 13-15 | 49.8% (5,893) | 53.0% (8,827) |
| 16+ | 48.9% (19,407) | 49.7% (26,571) |
Citroen Xsara по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2002 Citroen Xsara · 52.4%
- 2003 Citroen Xsara · 48.7%
- 2004 Citroen Xsara · 50.2%
- 2005 Citroen Xsara · 46.9%
- 2006 Citroen Xsara · 50.4%
- 2007 Citroen Xsara · 49.0%
- 2008 Citroen Xsara · 49.0%
- 2009 Citroen Xsara · 53.9%
- 2010 Citroen Xsara · 54.4%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Citroen Xsara на дизел
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.