Результаты MOT
Citroen Xsara дизель: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 25,497 тестов MOT для Citroen Xsara: дизель за 2023–2024 (в среднем 17.2 лет на момент теста, медианный пробег 113,404 миль) 49.1% прошли с первого раза, против 50.5% из 35,744 тестов Citroen Xsara на топливе бензин. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen Xsara: дизель: не прошли на 19% чаще, чем сопоставимые автомобили — 1.19× против 1.16× для Citroen Xsara в целом.
25,497 проверок MOT для 14,538 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 49.1% | ±0.6 п. п. (95%), n = 25,497 |
| Все Citroen Xsara | 50.0% | n = 61,243 |
| Провалы vs похожие авто | 1.19× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Citroen Xsara в целом 1.16× |
| Тесты с опасным дефектом | 11.2% | n = 25,497 |
| Средний возраст на момент теста | 17.2 л. | n = 25,497 |
| Охваченные годы регистрации | 1998–2021 | Дата первого использования по DVSA |
Дизель против других видов топлива у Citroen Xsara
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива).
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 35,744 | 17.1 л. | 50.5% | +14% | 10.2% |
| Дизель | 25,497 | 17.2 л. | 49.1% | +19% | 11.2% |
Чем отличаются Citroen Xsara: дизель
- Шум, выбросы и утечки: Citroen Xsara: дизель проваливали MOT на 69% чаще, чем Citroen Xsara в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.62× против 0.96×).
- Рулевое управление: Citroen Xsara: дизель проваливали MOT на 22% реже, чем Citroen Xsara в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.25× против 1.61×).
| Район | Дизель (против похожих) | Все Citroen Xsara (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 26.0% (+30%) | 25.7% (+24%) |
| Подвеска | 19.3% (+8%) | 18.8% (+11%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 15.1% (+62%) | 14.7% (+74%) |
| Тормоза | 11.5% (-17%) | 10.5% (-17%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 8.8% (+201%) | 8.0% (+217%) |
| Шины | 8.1% (+17%) | 8.0% (+15%) |
| Шум, выбросы и утечки | 7.5% (+62%) | 6.1% (-4%) |
| Обзор дороги водителем | 7.0% (+1%) | 7.2% (Одинаково) |
| Рулевое управление | 5.8% (+25%) | 6.2% (+61%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% (-30%) | 0.4% (-26%) |
Самые частые пункты провала для Citroen Xsara (дизель)
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.66% |
| Нормируемые зоны: прочность или целостность нормируемой зоны значительно снижена | Ремни безопасности и подушки безопасности | 7.09% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.01% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 5.94% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 3.71% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | дизель: доля прохождения (тесты) | бензин: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 11-12 | — | 54.6% (346) |
| 13-15 | 49.8% (5,893) | 53.0% (8,827) |
| 16+ | 48.9% (19,407) | 49.7% (26,571) |
Citroen Xsara по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2002 Citroen Xsara · 52.4%
- 2003 Citroen Xsara · 48.7%
- 2004 Citroen Xsara · 50.2%
- 2005 Citroen Xsara · 46.9%
- 2006 Citroen Xsara · 50.4%
- 2007 Citroen Xsara · 49.0%
- 2008 Citroen Xsara · 49.0%
- 2009 Citroen Xsara · 53.9%
- 2010 Citroen Xsara · 54.4%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Citroen Xsara на дизель
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.