Резултати на MOT
2010 Mercedes-Benz CLC: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 5,088 MOT теста на Mercedes-Benz CLC с година на регистрация 2010 през 2023–2024 (средна възраст 12.9 години при теста, медиана на пробега 90,292 мили) 56.5% са минали от първия път, с 1 процентни пункта по-висок от Mercedes-Benz CLC като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz CLC от 2010 г.: не са издържали с 7% по-често от сравними автомобили.
5,088 MOT проверки на 2,581 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 56.5% | ±1.4 п. п. (95%), n = 5,088 |
| Всички Mercedes-Benz CLC | 55.5% | n = 17,704 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.07× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.4% | n = 5,088 |
| Средна възраст при теста | 12.9 години | n = 5,088 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2010 г.?
Mercedes-Benz CLC от 2010 г. са проверявани на средна възраст 12.9 години; всички Mercedes-Benz CLC – на 13.7. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 5,029 тествани Mercedes-Benz CLC на възраст 13 години от първия път са минали 55.6%. Автомобилите от 2010 са минали 56.5%, с 0.9 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz CLC със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz CLC от 2010
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 25.0% | +59% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 16.7% | -10% |
| Спирачки | 10.2% | +5% |
| Гуми | 9.9% | +31% |
| Видимост на водача към пътя | 6.6% | +7% |
| Шум, емисии и течове | 4.2% | -17% |
| Управление | 3.9% | +28% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.7% | -52% |
| Колела | 1.4% | +167% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.9% | -29% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +9% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 10.95% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 9.06% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 4.78% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.40% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 2.95% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz CLC на 2010
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.