73 AUTO
Регистрация

Неуспехи на MOT по марка

MG: неиздържали MOT по „Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт“

Автомобилите MG не са издържали MOT по „Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт“ в 0.74% от 194,955 теста през 2023–2024 (1,448 теста) — 2.0 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.38% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 14 по честота при MG.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

MG: тестове с неиздържан този елемент
0.74%
1,448 от 194,955 теста, 2023–2024
Сравними автомобили
0.38%
национален дял при същата възраст, пробег и гориво
Наблюдавано ÷ очаквано
1.95×
Анализ на 73 Auto · място #14 за MG

Колко необичайно е това за марката

Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите MG е 1.08× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 1.80× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на MG, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „управление“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.07% от MOT тестовете.

Модели MG и „Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт“

MG MG3 е засегнат най-много (3.06× съпоставими автомобили); MG ZS — най-малко (0.75×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.

Модели MG: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт“
МоделТестовеНе са минали по този пунктспрямо подобни автомобили
MG MG339,9680.88%3.06×
MG Mgf12,0642.07%2.37×
MG Tf19,4302.66%1.57×
MG ZS71,5940.09%0.75×
Модели с поне 10,000 MOT теста и 30 очаквани неуспеха по тази точка. Данни на DVSA за 2023–2024; анализ на 73 Auto.

По възраст към момента на теста

Разликата е най-голяма на 5-6 години: 0.41% от тестовете на MG срещу 0.15% за съпоставими автомобили.

MG: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт“ по възрастови групи, спрямо сравними автомобили
Възраст (години)MG: тестовеMGСравними автомобили
3-459,2620.09%0.06%
5-624,4110.41%0.15%
7-812,6931.24%0.47%
9-105,0831.71%1.03%
16+52,5471.87%0.98%

Други MOT проблеми на MG, които се открояват

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на MG националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.

Пропадал ли е този MG вече заради това?

Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

  • Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.

MG: неиздържали MOT — Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт