Неуспехи на MOT по марка

Suzuki: неиздържали MOT по „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“

Автомобилите Suzuki не са издържали MOT по „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“ в 2.07% от 867,737 теста през 2023–2024 (18,002 теста) — 3.3 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.63% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 5 по честота при Suzuki.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Suzuki: тестове с неиздържан този елемент: 2.07%; 18,002 от 867,737 теста, 2023–2024
Сравними автомобили: 0.63%; национален дял при същата възраст, пробег и гориво
Наблюдавано ÷ очаквано: 3.32×; Анализ на 73 Auto · място #5 за Suzuki

Колко необичайно е това за марката

Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите Suzuki е 1.00× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 3.30× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Suzuki, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „спирачки“ на теста. В национален мащаб се среща в 0.66% от MOT тестовете.

Модели Suzuki и „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“

Suzuki Celerio е засегнат най-много (7.88× съпоставими автомобили); Suzuki Grand Vitara — най-малко (1.76×). Всеки изброен модел е над националния показател, така че тенденцията обхваща цялата гама. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.

Модели Suzuki: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Suzuki Celerio	55,281	0.81%	7.88×
Suzuki Alto	98,277	3.38%	4.66×
Suzuki Splash	35,745	3.17%	4.21×
Suzuki Swift	268,837	2.27%	4.04×
Suzuki SX4	82,958	2.24%	3.99×
Suzuki Vitara	127,205	0.28%	2.60×
Suzuki Ignis	57,494	1.22%	2.25×
Suzuki Wagon-R	16,792	4.84%	2.08×
Suzuki Jimny	48,973	2.72%	1.99×
Suzuki Grand Vitara	45,381	2.97%	1.76×

Модели с поне 10,000 MOT теста и 30 очаквани неуспеха по тази точка. Данни на DVSA за 2023–2024; анализ на 73 Auto.

По възраст към момента на теста

Разликата е най-голяма на 3-4 години: 0.04% от тестовете на Suzuki срещу 0.00% за съпоставими автомобили.

Suzuki: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали“ по възрастови групи, спрямо сравними автомобили
Възраст (години)	Suzuki: тестове	Suzuki	Сравними автомобили
3-4	111,773	0.04%	0.00%
5-6	143,368	0.39%	0.04%
7-8	135,565	1.15%	0.16%
9-10	119,934	2.32%	0.42%
11-12	79,704	3.83%	0.74%
13-15	106,273	4.25%	1.13%
16+	137,832	3.99%	2.07%

Други MOT проблеми на Suzuki, които се открояват

Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 1.52× сравними автомобили
Стоп светлина: не работи · 1.50× сравними автомобили
Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване · 1.66× сравними автомобили

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Suzuki националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.

Пропадал ли е този Suzuki вече заради това?

Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.