Неуспехи на MOT по марка

Suzuki: неиздържали MOT по „Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване“

Автомобилите Suzuki не са издържали MOT по „Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване“ в 1.19% от 867,737 теста през 2023–2024 (10,356 теста) — 1.7 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.72% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 10 по честота при Suzuki.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Suzuki: тестове с неиздържан този елемент: 1.19%; 10,356 от 867,737 теста, 2023–2024
Сравними автомобили: 0.72%; национален дял при същата възраст, пробег и гориво
Наблюдавано ÷ очаквано: 1.66×; Анализ на 73 Auto · място #10 за Suzuki

Колко необичайно е това за марката

Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите Suzuki е 1.00× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 1.65× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Suzuki, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „спирачки“ на теста. В национален мащаб се среща в 0.72% от MOT тестовете.

Модели Suzuki и „Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване“

Suzuki Splash е засегнат най-много (2.91× съпоставими автомобили); Suzuki Wagon-R — най-малко (0.71×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.

Модели Suzuki: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Suzuki Splash	35,745	3.13%	2.91×
Suzuki Baleno	13,598	0.51%	2.20×
Suzuki Vitara	127,205	0.46%	2.04×
Suzuki SX4	82,958	1.54%	2.02×
Suzuki Swift	268,837	1.41%	1.92×
Suzuki Celerio	55,281	0.55%	1.77×
Suzuki Grand Vitara	45,381	2.08%	1.46×
Suzuki Alto	98,277	1.03%	1.03×
Suzuki Ignis	57,494	0.47%	1.02×
Suzuki Jimny	48,973	1.10%	0.97×
Suzuki Wagon-R	16,792	1.10%	0.71×

Модели с поне 10,000 MOT теста и 30 очаквани неуспеха по тази точка. Данни на DVSA за 2023–2024; анализ на 73 Auto.

По възраст към момента на теста

Разликата е най-голяма на 5-6 години: 0.44% от тестовете на Suzuki срещу 0.16% за съпоставими автомобили.

Suzuki: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване“ по възрастови групи, спрямо сравними автомобили
Възраст (години)	Suzuki: тестове	Suzuki	Сравними автомобили
3-4	111,773	0.16%	0.06%
5-6	143,368	0.44%	0.16%
7-8	135,565	0.68%	0.44%
9-10	119,934	0.97%	0.75%
11-12	79,704	1.59%	0.99%
13-15	106,273	2.90%	1.47%
16+	137,832	2.25%	1.52%

Други MOT проблеми на Suzuki, които се открояват

Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали · 3.32× сравними автомобили
Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 1.52× сравними автомобили
Стоп светлина: не работи · 1.50× сравними автомобили

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Suzuki националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.

Пропадал ли е този Suzuki вече заради това?

Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.