Rendimiento en el MOT

BMW 5 Series: visión de la carretera del conductor – suspensos en el MOT

3.1% de las 428,945 pruebas MOT del BMW 5 Series en 2023–2024 suspendieron en visión de la carretera del conductor, frente a 4.7% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 5 Series: suspendieron en visión de la carretera del conductor un 37% menos que coches comparables, a partir de 13,125 pruebas con suspenso en visión de la carretera del conductor.

428,945 pruebas MOT en 221,014 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

BMW 5 Series: visión de la carretera del conductor – suspensos en el MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Pruebas suspendidas en visión de la carretera del conductor3.1%13,125 de 428,945 pruebas
Todos los coches4.7%n = 65,477,892
frente a coches similares-37%misma edad, kilometraje y combustible

elementos de Visión de la carretera del conductor que más suspenden

BMW 5 Series: visión de la carretera del conductor – elementos que suspenden el MOT
ElementoZonaProporción de pruebas
Lavaparabrisas: suministra líquido insuficienteVisión de la carretera del conductor1.15%
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficaciaVisión de la carretera del conductor1.10%

Por año de matriculación

BMW 5 Series: visión de la carretera del conductor – suspensos en el MOT por año de matriculación
RegistradaPruebasSuspendió por estofrente a coches similares
20216,3100.7%-74%
202018,2890.8%-76%
201933,4551.0%-71%
201838,8561.1%-69%
201730,8581.2%-64%
201631,4453.4%-5%
201534,0693.5%-14%
201432,4853.2%-29%
201329,1433.4%-29%
201228,6113.4%-35%
201124,5953.5%-38%
201017,7333.7%-38%
200915,0913.7%-43%
200814,6553.8%-45%
200717,2134.0%-44%
200614,4044.3%-42%
200510,3644.7%-37%
20046,6914.9%-37%
20035,3216.3%-20%
20024,9407.9%+1%
20013,4966.9%-11%
20002,4447.9%+6%
19992,0759.4%+34%
19981,7048.4%+30%
19978508.8%+41%
199656510.4%+63%
19956546.7%+3%
19944315.8%-14%
19873385.0%-19%

Qué dice y qué no dice esto

Una tasa de suspensos más alta en visión de la carretera del conductor puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un BMW 5 Series determinado. Consulte la comprobación del MOT.

Compruebe un 5 Series BMW en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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