Rendimiento en el MOT

BMW 5 Series: carrocería, chasis y estructura – suspensos en el MOT

1.0% de las 428,945 pruebas MOT del BMW 5 Series en 2023–2024 suspendieron en carrocería, chasis y estructura, frente a 3.5% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 5 Series: suspendieron en carrocería, chasis y estructura un 77% menos que coches comparables, a partir de 4,156 pruebas con suspenso en carrocería, chasis y estructura.

428,945 pruebas MOT en 221,014 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

BMW 5 Series: carrocería, chasis y estructura – suspensos en el MOT de un vistazo
Cifra	Paquete ahorro	Base
Pruebas suspendidas en carrocería, chasis y estructura	1.0%	4,156 de 428,945 pruebas
Todos los coches	3.5%	n = 65,477,892
frente a coches similares	-77%	misma edad, kilometraje y combustible

Por año de matriculación

BMW 5 Series: carrocería, chasis y estructura – suspensos en el MOT por año de matriculación
Registrada	Pruebas	Suspendió por esto	frente a coches similares
2021	6,310	0.4%	+97%
2020	18,289	0.3%	+11%
2019	33,455	0.4%	-12%
2018	38,856	0.4%	-41%
2017	30,858	1.3%	-1%
2016	31,445	0.2%	-91%
2015	34,069	0.2%	-93%
2014	32,485	0.4%	-88%
2013	29,143	0.6%	-84%
2012	28,611	0.4%	-91%
2011	24,595	0.5%	-91%
2010	17,733	0.6%	-90%
2009	15,091	1.6%	-78%
2008	14,655	1.4%	-84%
2007	17,213	1.7%	-82%
2006	14,404	1.9%	-81%
2005	10,364	2.3%	-78%
2004	6,691	2.1%	-80%
2003	5,321	3.9%	-64%
2002	4,940	4.9%	-55%
2001	3,496	3.9%	-63%
2000	2,444	5.3%	-49%
1999	2,075	5.3%	-46%
1998	1,704	5.2%	-39%
1997	850	4.9%	-40%
1996	565	5.0%	-43%
1995	654	6.9%	-23%
1994	431	7.4%	-21%
1987	338	3.5%	-55%

Qué dice y qué no dice esto

Una tasa de suspensos más alta en carrocería, chasis y estructura puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un BMW 5 Series determinado. Consulte la comprobación del MOT.

Compruebe un 5 Series BMW en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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Qué dice y qué no dice esto

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