Rendimiento en el MOT

BMW 5 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT

6.0% de las 428,945 pruebas MOT del BMW 5 Series en 2023–2024 suspendieron en luces, reflectores y sistema eléctrico, frente a 11.2% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 5 Series: suspendieron en luces, reflectores y sistema eléctrico un 52% menos que coches comparables, a partir de 25,778 pruebas con suspenso en luces, reflectores y sistema eléctrico.

428,945 pruebas MOT en 221,014 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

BMW 5 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Pruebas suspendidas en luces, reflectores y sistema eléctrico6.0%25,778 de 428,945 pruebas
Todos los coches11.2%n = 65,477,892
frente a coches similares-52%misma edad, kilometraje y combustible

elementos de Luces, reflectores y sistema eléctrico que más suspenden

BMW 5 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – elementos que suspenden el MOT
ElementoZonaProporción de pruebas
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico1.46%
Orientación del faro: demasiado bajaLuces, reflectores y sistema eléctrico0.97%

Por año de matriculación

BMW 5 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT por año de matriculación
RegistradaPruebasSuspendió por estofrente a coches similares
20216,3101.3%-42%
202018,2891.1%-61%
201933,4551.5%-63%
201838,8561.5%-70%
201730,8581.7%-73%
201631,4451.9%-75%
201534,0692.1%-79%
201432,4853.1%-74%
201329,1437.5%-47%
201228,61110.7%-33%
201124,59510.6%-41%
201017,7339.1%-51%
200915,0919.7%-52%
200814,6559.9%-53%
200717,21310.3%-53%
200614,40411.7%-48%
200510,36413.1%-44%
20046,69114.1%-40%
20035,32114.1%-39%
20024,94015.0%-34%
20013,49614.2%-33%
20002,44415.2%-23%
19992,07514.6%-19%
19981,70414.7%-7%
199785012.1%-20%
199656512.4%-21%
19956549.9%-38%
199443113.9%-16%
198733811.5%-22%

Qué dice y qué no dice esto

Una tasa de suspensos más alta en luces, reflectores y sistema eléctrico puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un BMW 5 Series determinado. Consulte la comprobación del MOT.

Compruebe un 5 Series BMW en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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