Suspensos en la MOT por marca
Suspensos del MOT de Jaguar por “Faro: no funciona en luz de cruce”
Los coches Jaguar suspendieron el MOT por “Faro: no funciona en luz de cruce” en 0.77% de 700,050 pruebas en 2023–2024 (5,389 pruebas): un 38% menos que coches comparables de la misma edad, kilometraje y combustible, que habrían suspendido por ello en aproximadamente 1.24% de las pruebas. Es el elemento de suspenso número 15 más común en los Jaguar.
Datos hasta 2024-12-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Pruebas de Jaguar suspendidas por este elemento
- 0.77%
- 5,389 de 700,050 pruebas, 2023–2024
- Coches comparables
- 1.24%
- tasa nacional con la misma edad, kilometraje y combustible
- Observado ÷ esperado
- 0.62×
- Análisis de 73 Auto · puesto #15 para Jaguar
Cuán inusual es para la marca
Entre todos los suspensos del MOT, los Jaguar suspenden un 19% menos que los coches comparables. En este concepto la diferencia es 0.76× menor que ese nivel general, así que es un patrón genuino de Jaguar y no un reflejo de la frecuencia con que falla la marca en general. Es un defecto grave en la zona «luces, reflectores y sistema eléctrico» de la prueba. A nivel nacional aparece en 1.45% de las pruebas MOT.
Modelos de Jaguar y “Faro: no funciona en luz de cruce”
El Jaguar E-Pace es el menos afectado (0.02× coches comparables); el Jaguar X-Type, el más (1.27×). No todos los modelos siguen a la marca: el patrón se concentra en algunos modelos. Las filas de modelos se comparan con coches de la misma antigüedad y combustible.
| Modelo | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| Jaguar X-Type | 54,770 | 2.72% | 1.27× |
| Jaguar XF | 199,994 | 1.05% | 0.62× |
| Jaguar XJ | 48,662 | 1.06% | 0.61× |
| Jaguar XE | 87,969 | 0.43% | 0.44× |
| Jaguar S-Type | 24,693 | 0.78% | 0.40× |
| Jaguar Xkr | 17,216 | 0.76% | 0.36× |
| Jaguar XK | 16,340 | 0.41% | 0.19× |
| Jaguar F-Pace | 101,644 | 0.16% | 0.18× |
| Jaguar F-Type | 28,642 | 0.09% | 0.10× |
| Jaguar I-Pace | 30,624 | 0.01% | 0.03× |
| Jaguar E-Pace | 59,819 | 0.01% | 0.02× |
Por antigüedad en la prueba
La diferencia es más marcada a los 3-4 años: 0.05% de las pruebas de Jaguar frente a 0.47% en coches comparables.
| Edad (años) | Pruebas de Jaguar | Jaguar | Coches comparables |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 117,980 | 0.05% | 0.47% |
| 5-6 | 131,538 | 0.18% | 0.74% |
| 7-8 | 103,605 | 0.36% | 1.09% |
| 9-10 | 61,964 | 0.43% | 1.63% |
| 11-12 | 48,213 | 1.21% | 1.97% |
| 13-15 | 74,303 | 2.33% | 2.27% |
| 16+ | 129,306 | 1.65% | 1.79% |
Otros fallos MOT de Jaguar que destacan
- Muelle helicoidal: fracturado o roto · 0.46× coches comparables
- Luz de posición: no funciona · 0.48× coches comparables
- Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad · 2.12× coches comparables
Limitaciones
Datos oficiales: resultados MOT anonimizados de la DVSA (2023–2024), pruebas iniciales de clase 4, coches de al menos 2,5 años. Análisis de 73 Auto: la tasa de comparación aplica a las pruebas de Jaguar la tasa nacional de este concepto para la antigüedad, el tramo de kilometraje y el combustible de cada prueba. Un resultado MOT refleja el mantenimiento, el kilometraje y cómo se usa un coche además de su diseño, así que no mide qué marca es la más fiable. La redacción del defecto es de la DVSA.
¿Ha suspendido antes este Jaguar por esto?
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Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
De dónde proceden estas cifras
- Pruebas MOT y resultados anonimizados (2023 y 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.