Rendimiento en el MOT
Mazda MX-5: neumáticos – suspensos en el MOT
3.0% de las 188,374 pruebas MOT del Mazda MX-5 en 2023–2024 suspendieron en neumáticos, frente a 6.4% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Mazda MX-5: suspendieron en neumáticos un 43% menos que coches comparables, a partir de 5,684 pruebas con suspenso en neumáticos.
188,374 pruebas MOT en 98,830 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Pruebas suspendidas en neumáticos | 3.0% | 5,684 de 188,374 pruebas |
| Todos los coches | 6.4% | n = 65,477,892 |
| frente a coches similares | -43% | misma edad, kilometraje y combustible |
Por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Suspendió por esto | frente a coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,495 | 1.7% | -51% |
| 2020 | 2,157 | 1.7% | -49% |
| 2019 | 8,112 | 2.2% | -38% |
| 2018 | 8,550 | 2.5% | -38% |
| 2017 | 9,103 | 2.4% | -46% |
| 2016 | 8,223 | 2.5% | -49% |
| 2015 | 5,946 | 2.8% | -44% |
| 2014 | 5,709 | 2.7% | -45% |
| 2013 | 6,212 | 3.2% | -37% |
| 2012 | 6,224 | 2.7% | -49% |
| 2011 | 6,802 | 3.1% | -44% |
| 2010 | 9,382 | 3.5% | -40% |
| 2009 | 8,427 | 3.0% | -52% |
| 2008 | 10,876 | 3.2% | -50% |
| 2007 | 15,529 | 3.4% | -48% |
| 2006 | 13,047 | 3.3% | -50% |
| 2005 | 6,865 | 3.0% | -52% |
| 2004 | 6,874 | 3.9% | -37% |
| 2003 | 8,699 | 3.9% | -35% |
| 2002 | 6,712 | 3.2% | -44% |
| 2001 | 4,113 | 3.6% | -35% |
| 2000 | 5,794 | 3.0% | -40% |
| 1999 | 5,830 | 3.2% | -25% |
| 1998 | 5,362 | 2.9% | -14% |
| 1997 | 3,803 | 2.7% | -6% |
| 1996 | 2,319 | 2.3% | -19% |
| 1995 | 1,440 | 2.2% | -24% |
| 1994 | 814 | 2.7% | -9% |
| 1993 | 750 | 2.3% | -24% |
| 1992 | 805 | 3.2% | +6% |
| 1991 | 1,234 | 2.5% | -15% |
| 1990 | 1,081 | 2.2% | -25% |
Qué dice y qué no dice esto
Una tasa de suspensos más alta en neumáticos puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un Mazda MX-5 determinado. Consulte la comprobación del MOT.
Compruebe un MX-5 Mazda en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.
Relacionado
- Todos los resultados del MOT del Mazda MX-5
- suspensos de Neumáticos en todos los coches
- Mazda MX-5: dirección
- Mazda MX-5: luces, reflectores y sistema eléctrico
- Mazda MX-5: carrocería, chasis y estructura
- Mazda MX-5: visión de la carretera del conductor
- Mazda MX-5: cinturones de seguridad y airbags
- Cómo se estiman los costes de reparación