Samochody na brytyjskich drogach
Ile samochodów BMW iX jeździ po brytyjskich drogach?
19,514 samochodów BMW iX było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026, a kolejne 202 wycofano z ruchu (SORN), według statystyk rejestracyjnych DfT i DVLA. To wzrost o 27.8% w porównaniu z rokiem wcześniej i 0.9% wszystkich zarejestrowanych samochodów BMW, co daje miejsce 13 wśród 26 modeli BMW wymienionych tu oraz miejsce 237 z 408 modeli w kraju.
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 19,514
- koniec czerwiec 2026, DfT VEH0120
- Zmiana w ciągu roku
- +27.8%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Typowy rok pierwszego użycia
- 2024
- mediana, Wielka Brytania, 31 grudnia 2025 (wszystkie samochody: 2016)
Co mówią liczby o modelu BMW iX
Liczba samochodów BMW iX na drogach: wzrost o 27.8% względem roku wcześniejszego, powyżej wartości +1.5% dla wszystkich samochodów i powyżej marki BMW jako całości (+1.2%). To najwyższa wartość na koniec kwartału w serii, która zaczyna się w czerwiec 2016.
4,771 samochodów BMW iX zarejestrowano po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii od od lipiec 2025 do czerwiec 2026, z czego 100% to w pełni elektryczny.
100% zarejestrowanych samochodów BMW iX to w pełni elektryczny, wobec 6% wszystkich samochodów. Wersje elektryczne i hybrydy plug-in stanowią 100.0% (wszystkie samochody: 8.8%).
0% samochodów dopuszczonych do ruchu na koniec 2025 zostało po raz pierwszy użytych w 2015 lub wcześniej (wszystkie samochody: 44%), a 1.0% zarejestrowanych samochodów BMW iX ma status SORN wobec 9.9% wszystkich samochodów.
BMW iX dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 19,514 na koniec czerwiec 2026, czyli w ostatnim kwartale, więc liczby wciąż są najwyższe.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 19,514 | +27.8% |
| czerwiec 2025 | 15,266 | +24.5% |
| czerwiec 2024 | 12,259 | +70.1% |
| czerwiec 2023 | 7,206 | +207.2% |
| czerwiec 2022 | 2,346 | — |
| czerwiec 2021 | 0 | — |
| czerwiec 2020 | 0 | — |
| czerwiec 2019 | 0 | — |
| czerwiec 2018 | 0 | — |
| czerwiec 2017 | 0 | — |
| czerwiec 2016 | 0 | — |
BMW iX według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| W pełni elektryczne (BEV) | 19,514 | 100.0% | 5.9% |
Jak stare są BMW iX na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (44,635 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 15,353 | 34.4% | 313 |
| 2024 | 12,818 | 28.7% | 64 |
| 2023 | 11,245 | 25.2% | 36 |
| 2022 | 4,873 | 10.9% | 60 |
| 2021 | 345 | 0.8% | 10 |
| 2005 i wcześniej | 1 | 0.0% | 0 |
Inne modele BMW na drogach Wielkiej Brytanii
| Model | Licencjonowane | Udział marki BMW | Zmiana w ciągu roku |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series | 457,570 | 22.1% | −4.8% |
| BMW 1 Series | 427,661 | 20.7% | +0.1% |
| BMW 5 Series | 186,593 | 9.0% | −4.5% |
| BMW 2 Series | 161,473 | 7.8% | +5.1% |
| BMW X1 | 152,498 | 7.4% | +11.1% |
| BMW X3 | 141,867 | 6.9% | +3.8% |
| BMW 4 Series | 114,099 | 5.5% | +0.1% |
| BMW X5 | 100,938 | 4.9% | +0.7% |
| BMW i4 | 42,507 | 2.1% | +26.2% |
| BMW Z4 | 33,510 | 1.6% | −2.3% |
| BMW X2 | 27,330 | 1.3% | +15.7% |
| BMW i3 | 24,982 | 1.2% | bez zmian |
Ograniczenia
Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku i dopuszczony do ruchu na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN są zarejestrowane, ale zgłoszone jako wycofane z ruchu. DfT grupuje samochody według własnego „modelu ogólnego” (BMW IX), który 73 Auto przypisuje do modelu BMW iX w nazwie z naszego katalogu cen katalogowych; uwzględniono typy nadwozia i wersje sprzedawane pod tą nazwą. Kwartalne dane dla Wielkiej Brytanii i roczna tabela wieku dla całego Zjednoczonego Królestwa to odrębne tabele oficjalne, więc ich sumy nieco się różnią.
Sprawdź konkretny BMW iX przed zakupem
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt utrzymania modelu BMW iX. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.