Samochody na brytyjskich drogach
Ile samochodów BMW X5 jeździ po brytyjskich drogach?
100,938 samochodów BMW X5 było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026, a kolejne 14,216 wycofano z ruchu (SORN), według statystyk rejestracyjnych DfT i DVLA. To wzrost o 0.7% w porównaniu z rokiem wcześniej i 4.9% wszystkich zarejestrowanych samochodów BMW, co daje miejsce 8 wśród 26 modeli BMW wymienionych tu oraz miejsce 95 z 408 modeli w kraju.
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 100,938
- koniec czerwiec 2026, DfT VEH0120
- Zmiana w ciągu roku
- +0.7%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Typowy rok pierwszego użycia
- 2017
- mediana, Wielka Brytania, 31 grudnia 2025 (wszystkie samochody: 2016)
Co mówią liczby o modelu BMW X5
Liczba samochodów BMW X5 na drogach: wzrost o 0.7% względem roku wcześniejszego, poniżej wartości +1.5% dla wszystkich samochodów i poniżej marki BMW jako całości (+1.2%). Mieści się w granicach 5% swojego szczytu 101,006 (marzec 2023).
7,440 samochodów BMW X5 zarejestrowano po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii od od lipiec 2025 do czerwiec 2026, z czego 65% to hybryda plug-in (benzyna).
59% zarejestrowanych samochodów BMW X5 to diesel, wobec 27% wszystkich samochodów. Wersje elektryczne i hybrydy plug-in stanowią 19.6% (wszystkie samochody: 8.8%).
40% samochodów dopuszczonych do ruchu na koniec 2025 zostało po raz pierwszy użytych w 2015 lub wcześniej (wszystkie samochody: 44%), a 12.3% zarejestrowanych samochodów BMW X5 ma status SORN wobec 9.9% wszystkich samochodów.
Spośród 8,573 egzemplarzy BMW X5 po raz pierwszy zarejestrowanych w 2015 roku 78% nadal było licencjonowanych na koniec 2025 roku, wobec 86% wszystkich samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy w tym roku (analiza 73 Auto; zob. tabelę poniżej).
BMW X5 dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 101,006 na koniec marzec 2023.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 100,938 | +0.7% |
| czerwiec 2025 | 100,259 | +0.6% |
| czerwiec 2024 | 99,622 | −1.2% |
| czerwiec 2023 | 100,836 | +2.0% |
| czerwiec 2022 | 98,885 | +1.2% |
| czerwiec 2021 | 97,758 | +4.0% |
| czerwiec 2020 | 94,025 | +1.9% |
| czerwiec 2019 | 92,270 | +0.6% |
| czerwiec 2018 | 91,679 | +4.5% |
| czerwiec 2017 | 87,768 | +5.7% |
| czerwiec 2016 | 82,996 | — |
BMW X5 według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Diesel | 59,697 | 59.1% | 27.5% |
| Hybryda plug-in (benzyna) | 19,745 | 19.6% | 2.9% |
| Hybryda (diesel) | 10,927 | 10.8% | 0.3% |
| Benzyna | 5,758 | 5.7% | 54.3% |
| Hybryda (benzyna) | 4,739 | 4.7% | 9.0% |
| Gaz | 72 | 0.1% | 0.1% |
Jak stare są BMW X5 na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (106,390 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 6,890 | 6.5% | 183 |
| 2024 | 6,182 | 5.8% | 125 |
| 2023 | 5,281 | 5.0% | 70 |
| 2022 | 7,246 | 6.8% | 126 |
| 2021 | 6,017 | 5.7% | 157 |
| 2020 | 4,824 | 4.5% | 127 |
| 2019 | 8,430 | 7.9% | 153 |
| 2018 | 6,802 | 6.4% | 156 |
| 2017 | 5,899 | 5.5% | 175 |
| 2016 | 6,194 | 5.8% | 281 |
| 2015 | 6,709 | 6.3% | 266 |
| 2014 | 5,053 | 4.8% | 245 |
| 2013 | 3,104 | 2.9% | 224 |
| 2012 | 3,537 | 3.3% | 342 |
| 2011 | 3,299 | 3.1% | 510 |
| 2010 | 3,080 | 2.9% | 566 |
| 2009 | 3,184 | 3.0% | 594 |
| 2008 | 2,432 | 2.3% | 712 |
| 2007 | 2,189 | 2.1% | 1,068 |
| 2006 | 1,953 | 1.8% | 1,084 |
| 2005 i wcześniej | 8,085 | 7.6% | 7,613 |
Ile BMW X5 nadal jeździ po drogach
Analiza 73 Auto na podstawie dwóch oficjalnych tabel: samochody po raz pierwszy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w danym roku (VEH0160) oraz samochody z tego rocznika pierwszego użycia, które wciąż miały ważną rejestrację na 31 grudnia 2025 (VEH0124). Wskaźnik ma charakter orientacyjny i nie śledzi jednej grupy aut: na wynik wpływają importowane używane samochody oraz auta wywiezione, zezłomowane lub wycofane z ruchu, a lata, w których wskaźnik przekroczył 100% lub zarejestrowano mniej niż 1000 samochodów, zostały pominięte.
| Rok | Pierwsza rejestracja | Licencjonowane na koniec 2025 | Nadal dopuszczone do ruchu | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 6,603 | 6,182 | 93.6% | 93.9% |
| 2023 | 5,776 | 5,281 | 91.4% | 93.5% |
| 2022 | 8,333 | 7,246 | 87.0% | 90.4% |
| 2021 | 7,472 | 6,017 | 80.5% | 91.6% |
| 2020 | 5,812 | 4,824 | 83.0% | 91.8% |
| 2019 | 9,756 | 8,430 | 86.4% | 91.3% |
| 2018 | 8,112 | 6,802 | 83.9% | 90.0% |
| 2017 | 7,657 | 5,899 | 77.0% | 88.8% |
| 2016 | 8,291 | 6,194 | 74.7% | 87.6% |
| 2015 | 8,573 | 6,709 | 78.3% | 86.0% |
Inne modele BMW na drogach Wielkiej Brytanii
| Model | Licencjonowane | Udział marki BMW | Zmiana w ciągu roku |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series | 457,570 | 22.1% | −4.8% |
| BMW 1 Series | 427,661 | 20.7% | +0.1% |
| BMW 5 Series | 186,593 | 9.0% | −4.5% |
| BMW 2 Series | 161,473 | 7.8% | +5.1% |
| BMW X1 | 152,498 | 7.4% | +11.1% |
| BMW X3 | 141,867 | 6.9% | +3.8% |
| BMW 4 Series | 114,099 | 5.5% | +0.1% |
| BMW i4 | 42,507 | 2.1% | +26.2% |
| BMW Z4 | 33,510 | 1.6% | −2.3% |
| BMW X2 | 27,330 | 1.3% | +15.7% |
| BMW i3 | 24,982 | 1.2% | bez zmian |
| BMW iX | 19,514 | 0.9% | +27.8% |
Ograniczenia
Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku i dopuszczony do ruchu na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN są zarejestrowane, ale zgłoszone jako wycofane z ruchu. DfT grupuje samochody według własnego „modelu ogólnego” (BMW X5, BMW X5 M), który 73 Auto przypisuje do modelu BMW X5 w nazwie z naszego katalogu cen katalogowych; uwzględniono typy nadwozia i wersje sprzedawane pod tą nazwą. Kwartalne dane dla Wielkiej Brytanii i roczna tabela wieku dla całego Zjednoczonego Królestwa to odrębne tabele oficjalne, więc ich sumy nieco się różnią.
Sprawdź konkretny BMW X5 przed zakupem
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt utrzymania modelu BMW X5. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.