Samochody na brytyjskich drogach
Samochody BMW na drogach Wielkiej Brytanii
2,067,127 samochodów BMW było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026 (statystyki rejestracyjne DfT i DVLA), czyli 6.1% wszystkich zarejestrowanych samochodów i miejsce 4 spośród 47 wymienionych tu marek. To wzrost o 1.2% w porównaniu z rokiem wcześniej; najpopularniejszy jest BMW 3 Series z liczbą 457,570 (22.1%).
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 2,067,127
- koniec czerwiec 2026
- Zmiana w ciągu roku
- +1.2%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Pierwsza rejestracja, ostatnie 12 miesięcy
- 123,774
- UK, od lipiec 2025 do czerwiec 2026
Modele BMW na drogach Wielkiej Brytanii
Oficjalne liczby dla każdego modelu marki BMW z co najmniej 5000 licencjonowanych samochodów; razem obejmują one 99.3% licencjonowanych samochodów BMWs. Udziały i zmiany to obliczenia 73 Auto. Najszybciej rosnący model, którego jest na drogach co najmniej 10 000, to iX (+27.8% w ciągu roku); najszybciej malejący to 6 Series (−5.6%).
| Model | Licencjonowane | Udział marki BMW | Zmiana w ciągu roku | Typowy rok pierwszego użycia |
|---|---|---|---|---|
| 3 Series | 457,570 | 22.1% | −4.8% | 2014 |
| 1 Series | 427,661 | 20.7% | +0.1% | 2016 |
| 5 Series | 186,593 | 9.0% | −4.5% | 2015 |
| 2 Series | 161,473 | 7.8% | +5.1% | 2019 |
| X1 | 152,498 | 7.4% | +11.1% | 2018 |
| X3 | 141,867 | 6.9% | +3.8% | 2019 |
| 4 Series | 114,099 | 5.5% | +0.1% | 2017 |
| X5 | 100,938 | 4.9% | +0.7% | 2017 |
| i4 | 42,507 | 2.1% | +26.2% | 2024 |
| Z4 | 33,510 | 1.6% | −2.3% | 2011 |
| X2 | 27,330 | 1.3% | +15.7% | 2020 |
| i3 | 24,982 | 1.2% | bez zmian | 2019 |
| iX | 19,514 | 0.9% | +27.8% | 2024 |
| X4 | 19,380 | 0.9% | +0.3% | 2019 |
| M3 | 18,726 | 0.9% | +5.1% | 2021 |
| 6 Series | 18,684 | 0.9% | −5.6% | 2014 |
| 7 Series | 16,093 | 0.8% | −3.2% | 2016 |
| X6 | 15,802 | 0.8% | −2.5% | 2017 |
| M4 | 14,687 | 0.7% | +2.7% | 2020 |
| i5 | 9,898 | 0.5% | +50.6% | 2024 |
| M2 | 9,753 | 0.5% | +10.6% | 2019 |
| iX2 | 9,731 | 0.5% | +72.4% | — |
| Z3 | 8,069 | 0.4% | −7.1% | 1999 |
| 8 Series | 7,167 | 0.4% | +0.9% | 2021 |
| M5 | 7,010 | 0.3% | +10.0% | 2018 |
| X7 | 6,532 | 0.3% | +26.8% | 2023 |
Jak zmienia się flota BMW
13.9% zarejestrowanych samochodów BMWs to auta w pełni elektryczne, hybrydy plug-in lub z range extenderem, wobec 8.8% wszystkich samochodów. Połowa samochodów BMWs zarejestrowanych na koniec 2025 została po raz pierwszy użyta w 2017 lub wcześniej (wszystkie samochody: 2016). Na przestrzeni pięciu lat liczba licencjonowanych samochodów: wzrost o 7.0%.
Samochody BMW dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 2,067,127 na koniec czerwiec 2026, czyli w ostatnim kwartale, więc liczby wciąż są najwyższe.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 2,067,127 | +1.2% |
| czerwiec 2025 | 2,042,717 | +1.4% |
| czerwiec 2024 | 2,015,127 | +1.5% |
| czerwiec 2023 | 1,984,526 | +1.2% |
| czerwiec 2022 | 1,960,077 | +1.4% |
| czerwiec 2021 | 1,932,592 | +3.2% |
| czerwiec 2020 | 1,871,806 | +1.4% |
| czerwiec 2019 | 1,845,913 | +4.1% |
| czerwiec 2018 | 1,773,638 | +4.5% |
| czerwiec 2017 | 1,697,996 | +6.3% |
| czerwiec 2016 | 1,597,878 | — |
Samochody BMW według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Diesel | 901,803 | 43.6% | 27.5% |
| Benzyna | 712,261 | 34.5% | 54.3% |
| W pełni elektryczne (BEV) | 141,792 | 6.9% | 5.9% |
| Hybryda plug-in (benzyna) | 136,825 | 6.6% | 2.9% |
| Hybryda (benzyna) | 105,614 | 5.1% | 9.0% |
| Hybryda (diesel) | 60,525 | 2.9% | 0.3% |
| Elektryczny z przedłużaczem zasięgu | 8,067 | 0.4% | 0.0% |
| Gaz | 240 | 0.0% | 0.1% |
Jak stare są Samochody BMW na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (2,110,033 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 116,385 | 5.5% | 2,481 |
| 2024 | 120,841 | 5.7% | 1,104 |
| 2023 | 106,004 | 5.0% | 805 |
| 2022 | 98,611 | 4.7% | 1,124 |
| 2021 | 104,957 | 5.0% | 1,487 |
| 2020 | 103,804 | 4.9% | 1,517 |
| 2019 | 152,389 | 7.2% | 2,287 |
| 2018 | 150,354 | 7.1% | 2,871 |
| 2017 | 150,478 | 7.1% | 3,256 |
| 2016 | 156,640 | 7.4% | 3,777 |
| 2015 | 141,121 | 6.7% | 4,179 |
| 2014 | 119,571 | 5.7% | 5,105 |
| 2013 | 103,127 | 4.9% | 6,262 |
| 2012 | 88,538 | 4.2% | 7,610 |
| 2011 | 68,457 | 3.2% | 9,148 |
| 2010 | 58,098 | 2.8% | 9,390 |
| 2009 | 48,282 | 2.3% | 9,184 |
| 2008 | 40,352 | 1.9% | 12,811 |
| 2007 | 39,352 | 1.9% | 15,445 |
| 2006 | 31,532 | 1.5% | 15,262 |
| 2005 i wcześniej | 111,140 | 5.3% | 155,381 |
Ile Samochody BMW nadal jeździ po drogach
Analiza 73 Auto na podstawie dwóch oficjalnych tabel: samochody po raz pierwszy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w danym roku (VEH0160) oraz samochody z tego rocznika pierwszego użycia, które wciąż miały ważną rejestrację na 31 grudnia 2025 (VEH0124). Wskaźnik ma charakter orientacyjny i nie śledzi jednej grupy aut: na wynik wpływają importowane używane samochody oraz auta wywiezione, zezłomowane lub wycofane z ruchu, a lata, w których wskaźnik przekroczył 100% lub zarejestrowano mniej niż 1000 samochodów, zostały pominięte.
| Rok | Pierwsza rejestracja | Licencjonowane na koniec 2025 | Nadal dopuszczone do ruchu | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 127,572 | 120,841 | 94.7% | 93.9% |
| 2023 | 113,474 | 106,004 | 93.4% | 93.5% |
| 2022 | 110,050 | 98,611 | 89.6% | 90.4% |
| 2021 | 117,759 | 104,957 | 89.1% | 91.6% |
| 2020 | 116,484 | 103,804 | 89.1% | 91.8% |
| 2019 | 170,794 | 152,389 | 89.2% | 91.3% |
| 2018 | 173,258 | 150,354 | 86.8% | 90.0% |
| 2017 | 176,291 | 150,478 | 85.4% | 88.8% |
| 2016 | 183,747 | 156,640 | 85.3% | 87.6% |
| 2015 | 168,502 | 141,121 | 83.8% | 86.0% |
Ograniczenia
Sumy dla marki obejmują każdy samochód, który DfT zapisuje pod marką BMW, w tym modele poniżej progu 5000 samochodów oraz samochody, których modelu DfT nie zna. Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN nie są wliczane do licencjonowanych.
Rozważasz używany samochód BMW? Sprawdź dokładnie ten egzemplarz
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.