Wyniki w MOT

Abarth 500: zawieszenie – niezdane testy MOT

7.7% z 47,520 testów MOT modelu Abarth 500 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Abarth 500: niezaliczone z powodu zawieszenie o 57% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 3,678 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.

47,520 testów MOT dla 24,319 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Abarth 500: zawieszenie – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: zawieszenie7.7%3,678 z 47,520 testów
Wszystkie samochody8.9%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+57%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Abarth 500: zawieszenie – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Amortyzatory: nadmiernie zużyta tulejaZawieszenie1.78%
Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużytyZawieszenie1.34%
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamanaZawieszenie1.06%

Według roku rejestracji

Abarth 500: zawieszenie – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20211,8600.8%+79%
20203,8070.8%+52%
20195,0411.8%+115%
20187,6684.6%+171%
20176,4087.0%+114%
20166,0919.5%+99%
20154,77012.4%+104%
20142,69411.5%+50%
20132,07512.6%+30%
20121,87013.1%+17%
20111,78813.8%+7%
20101,90114.4%Tak samo
20091,51915.6%Tak samo

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Abarth 500. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Abarth 500

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Abarth 500: niezdane testy MOT – Zawieszenie | 73 Auto