Wyniki w MOT
Alfa Romeo Giulietta diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 25,995 testów MOT dla Alfa Romeo Giulietta – diesel w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.8 lat, mediana przebiegu 93,886 mil) 64.0% zdało za pierwszym razem, wobec 72.9% z 26,259 testów Alfa Romeo Giulietta z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Alfa Romeo Giulietta – diesel: niezaliczone o 11% częściej niż porównywalne samochody — 1.11× wobec 1.01× dla całego modelu Alfa Romeo Giulietta.
25,995 testów MOT dla 13,271 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 64.0% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 25,995 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Alfa Romeo Giulietta | 68.4% | n = 52,254 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.11× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Alfa Romeo Giulietta ogółem 1.01× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.8% | n = 25,995 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.8 lat | n = 25,995 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2010–2021 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Diesel na tle pozostałych paliw w Alfa Romeo Giulietta
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem).
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 26,259 | 8.9 l. | 72.9% | -9% | 8.6% |
| Diesel | 25,995 | 9.8 l. | 64.0% | +11% | 11.8% |
Czym różnią się Alfa Romeo Giulietta – diesel
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Alfa Romeo Giulietta – diesel niezaliczeń było o 44% więcej niż w przypadku Alfa Romeo Giulietta ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.72× wobec 1.19×).
| Obszar | Diesel (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Alfa Romeo Giulietta (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 14.2% (+13%) | 11.8% (-3%) |
| Zawieszenie | 13.3% (+17%) | 11.0% (+7%) |
| Opony | 10.2% (+36%) | 9.0% (+27%) |
| Hamulce | 7.0% (-10%) | 5.9% (-16%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.1% (+72%) | 3.7% (+19%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.1% (+12%) | 4.8% (+1%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.3% (-37%) | 2.1% (-37%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% (-13%) | 0.7% (-20%) |
| Koła | 0.5% (+3%) | 0.4% (-11%) |
| Układ kierowniczy | 0.4% (-84%) | 0.3% (-85%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% (+1%) | 0.3% (Tak samo) |
Najczęstsze usterki modelu Alfa Romeo Giulietta (diesel)
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.16% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.11% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.99% |
| Boczne światła kierunkowe: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.85% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.01% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 82.5% (743) | 87.0% (1,356) |
| 5-6 | 77.5% (1,965) | 83.6% (3,350) |
| 7-8 | 70.8% (4,728) | 77.3% (6,425) |
| 9-10 | 64.6% (6,067) | 71.9% (6,307) |
| 11-12 | 58.0% (9,629) | 64.2% (6,408) |
| 13-15 | 55.7% (2,708) | 60.6% (2,077) |
Alfa Romeo Giulietta według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2010 Alfa Romeo Giulietta · 58.8%
- 2011 Alfa Romeo Giulietta · 58.6%
- 2012 Alfa Romeo Giulietta · 62.9%
- 2013 Alfa Romeo Giulietta · 66.4%
- 2014 Alfa Romeo Giulietta · 70.6%
- 2015 Alfa Romeo Giulietta · 73.4%
- 2016 Alfa Romeo Giulietta · 76.4%
- 2017 Alfa Romeo Giulietta · 81.3%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód diesel Alfa Romeo Giulietta
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.