Wyniki w MOT

Audi A6: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT

2.3% z 256,000 testów MOT modelu Audi A6 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi A6: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 45% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 5,834 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.

256,000 testów MOT dla 133,733 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Audi A6: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT w skrócie
Wskaźnik	Pakiet oszczędny	Podstawa
Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja	2.3%	5,834 z 256,000 testów
Wszystkie samochody	3.5%	n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami	-45%	ten sam wiek, przebieg i paliwo

Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Audi A6: nadwozie, podwozie i konstrukcja – pozycje niezdanych testów MOT
Pozycja	Obszar	Odsetek testów
Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu	Nadwozie, podwozie i konstrukcja	1.11%

Według roku rejestracji

Audi A6: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT według roku rejestracji
Rejestracja	Testy	Niezaliczone z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
2021	4,952	0.1%	-65%
2020	7,641	0.1%	-69%
2019	18,405	0.2%	-72%
2018	16,621	0.5%	-50%
2017	18,969	1.5%	+11%
2016	26,793	1.9%	-1%
2015	22,757	2.2%	-16%
2014	21,644	2.6%	-19%
2013	21,150	1.5%	-62%
2012	16,523	2.1%	-57%
2011	14,283	2.5%	-56%
2010	13,795	2.9%	-56%
2009	8,970	2.9%	-61%
2008	12,329	2.7%	-69%
2007	12,388	4.1%	-57%
2006	7,428	4.4%	-57%
2005	4,185	5.9%	-44%
2004	2,461	10.0%	-9%
2003	1,637	11.4%	Tak samo
2002	980	11.9%	Tak samo
2001	481	9.1%	-23%
2000	504	11.1%	+2%
1999	322	10.9%	-2%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Audi A6. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Audi A6

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

W skrócie

Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Według roku rejestracji

Co to mówi, a czego nie

Sprawdź konkretny samochód Audi A6

Powiązane