Wyniki w MOT
Audi A6: zawieszenie – niezdane testy MOT
5.5% z 256,000 testów MOT modelu Audi A6 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi A6: niezaliczone z powodu zawieszenie o 49% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 13,981 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.
256,000 testów MOT dla 133,733 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: zawieszenie | 5.5% | 13,981 z 256,000 testów |
| Wszystkie samochody | 8.9% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -49% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.55% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.33% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,952 | 0.3% | -63% |
| 2020 | 7,641 | 0.4% | -65% |
| 2019 | 18,405 | 1.0% | -45% |
| 2018 | 16,621 | 1.0% | -65% |
| 2017 | 18,969 | 1.1% | -74% |
| 2016 | 26,793 | 2.3% | -64% |
| 2015 | 22,757 | 3.3% | -61% |
| 2014 | 21,644 | 4.6% | -56% |
| 2013 | 21,150 | 5.8% | -53% |
| 2012 | 16,523 | 6.7% | -54% |
| 2011 | 14,283 | 9.6% | -42% |
| 2010 | 13,795 | 9.9% | -45% |
| 2009 | 8,970 | 9.7% | -48% |
| 2008 | 12,329 | 11.8% | -39% |
| 2007 | 12,388 | 11.5% | -42% |
| 2006 | 7,428 | 11.9% | -41% |
| 2005 | 4,185 | 11.4% | -43% |
| 2004 | 2,461 | 12.8% | -35% |
| 2003 | 1,637 | 13.7% | -28% |
| 2002 | 980 | 13.6% | -27% |
| 2001 | 481 | 8.9% | -50% |
| 2000 | 504 | 10.7% | -35% |
| 1999 | 322 | 13.7% | -12% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Audi A6. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Audi A6
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Audi A6
- niezaliczenia: Zawieszenie we wszystkich samochodach
- Audi A6: hamulce
- Audi A6: układ kierowniczy
- Audi A6: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Audi A6: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Audi A6: widoczność z miejsca kierowcy
- Audi A6: hałas, emisje i wycieki
- Jak szacujemy koszty napraw