Wyniki w MOT
Citroen C1: hałas, emisje i wycieki – niezdane testy MOT
4.3% z 337,344 testów MOT modelu Citroen C1 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hałas, emisje i wycieki, wobec 3.2% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen C1: niezaliczone z powodu hałas, emisje i wycieki o 31% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 14,340 testów z niezaliczeniem w obszarze: hałas, emisje i wycieki.
337,344 testów MOT dla 172,074 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: hałas, emisje i wycieki | 4.3% | 14,340 z 337,344 testów |
| Wszystkie samochody | 3.2% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +31% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Hałas, emisje i wycieki: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 1.66% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,516 | 0.1% | -67% |
| 2020 | 7,496 | 0.1% | -83% |
| 2019 | 10,549 | 0.1% | -70% |
| 2018 | 14,431 | 0.6% | -5% |
| 2017 | 18,308 | 1.8% | +81% |
| 2016 | 36,406 | 3.2% | +116% |
| 2015 | 35,980 | 3.0% | +52% |
| 2014 | 27,285 | 2.6% | +12% |
| 2013 | 28,111 | 2.9% | Tak samo |
| 2012 | 27,861 | 4.2% | +24% |
| 2011 | 27,775 | 4.4% | +10% |
| 2010 | 26,486 | 6.0% | +32% |
| 2009 | 24,263 | 5.9% | +8% |
| 2008 | 21,174 | 9.7% | +47% |
| 2007 | 15,381 | 9.8% | +39% |
| 2006 | 9,780 | 10.7% | +41% |
| 2005 | 1,490 | 9.9% | +26% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hałas, emisje i wycieki może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Citroen C1. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Citroen C1
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.