Wyniki w MOT

Citroen Relay: hamulce – niezdane testy MOT

13.7% z 29,324 testów MOT modelu Citroen Relay w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hamulce, wobec 6.8% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen Relay: niezaliczone z powodu hamulce o 62% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 4,019 testów z niezaliczeniem w obszarze: hamulce.

29,324 testów MOT dla 15,981 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Citroen Relay: hamulce – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: hamulce13.7%4,019 z 29,324 testów
Wszystkie samochody6.8%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+62%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Hamulce: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Citroen Relay: hamulce – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagańHamulce4.88%

Według roku rejestracji

Citroen Relay: hamulce – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20215565.8%+107%
20207884.7%+68%
20191,2355.7%+87%
20181,3437.4%+111%
20172,43910.3%+119%
20162,72211.5%+119%
20152,69312.3%+100%
20142,09215.2%+115%
20131,56313.1%+66%
20121,39313.6%+56%
20111,33914.6%+49%
20101,52015.3%+47%
20091,20618.0%+60%
20081,76715.7%+29%
20071,88119.0%+44%
20061,59218.8%+37%
200592318.5%+31%
200462219.3%+39%
200356017.9%+26%
200234920.9%+51%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hamulce może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Citroen Relay. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Citroen Relay

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Citroen Relay: niezdane testy MOT – Hamulce | 73 Auto