Wyniki w MOT
Fiat 500: hamulce – niezdane testy MOT
6.8% z 702,906 testów MOT modelu Fiat 500 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hamulce, wobec 6.8% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Fiat 500: niezaliczone z powodu hamulce o 28% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 47,727 testów z niezaliczeniem w obszarze: hamulce.
702,906 testów MOT dla 356,769 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: hamulce | 6.8% | 47,727 z 702,906 testów |
| Wszystkie samochody | 6.8% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +28% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Hamulce: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.90% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.63% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2022 | 399 | 0.3% | -77% |
| 2021 | 15,306 | 0.5% | -55% |
| 2020 | 27,971 | 1.4% | -7% |
| 2019 | 42,831 | 2.2% | +20% |
| 2018 | 48,397 | 3.5% | +39% |
| 2017 | 48,575 | 4.1% | +27% |
| 2016 | 67,166 | 4.7% | +25% |
| 2015 | 79,091 | 5.5% | +20% |
| 2014 | 86,045 | 6.5% | +18% |
| 2013 | 74,463 | 6.8% | +10% |
| 2012 | 60,118 | 7.6% | +10% |
| 2011 | 43,872 | 8.2% | +6% |
| 2010 | 44,501 | 13.5% | +55% |
| 2009 | 41,253 | 16.5% | +73% |
| 2008 | 22,542 | 15.5% | +48% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: hamulce może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Fiat 500. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Fiat 500
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.